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Das stimmt aber leider auch ...mehr geht immer....und das schnell....

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das bezweifle ich sehr, da ich das noch nie geschafft habe. Bei einer Grundleistung von knapp über 40PS wäre das eine Steigerung von 18-25%. Und das ist technisch nicht möglich. Jedoch kann ich auch meinen Prüfstand so einstellen, dass der Kunde…

Wenn da ordentlich geschweißt wurde und ansonsten (bin kein karosserie Bauer) ordentlich gearbeitet wurde, hält das auch. ist eben halt nicht original, aber nu . Ist jetzt so eben gegeben....Die Karosserie beim Mini arbeitet eben recht heftig, und…

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Das ist ein sehr gutes Beispiel dafür, dass du noch nie solche Felgen gefahren bist.
Damit sucht sich der Mini jede Fahrrille links und rechts. Mit einer Hand zu fahren wird beinahe unmöglich, da er nur hin und her reißt. Sie kosten eine Menge…

Einfach RC40 drunter und nicht fragen. Welcher TÜV kennt den unterschied?

Um einen Unterschied zu bemerken musst du den Haufen aber schon mal im Original Setup gefahren sein.
Und der Gewohungseffekt beim 'stage1' tritt leider sehr schnell ein...

Und wenn du dich etwas klarer ausdrücken würdest, dann müssten wir nicht Rätsel raten...
Nur ein gut gemeinter Tipp, denn auch hilfsbereite User verlieren irgendwann die Lust so ein Geschreibsel zu lesen....

Check das Auto durch, was technisch zu machen ist um damit vernünftig mal 1 Saison zu fahren und Spaß zu haben.
Erstmal ohne große Umbauten TüV machen und Spaß haben. Dann darüber nachdenken was man wirklich will / braucht für die zukunft. Evtl. mal…

Irgendwie klingt das alles nach "Wild, wilder ... ich hab keinen Plan, was ich eigentlich will" ...

Und jetzt bin ich mal Spielverderber ... bevor Du irgendwas angehst, was vom aktuellen Zustand des Minis abweicht (Räder, Motor, Bremse, Abgasanlage,…

Ok, und wenn es unterm Strich nur 5-6 PS sind, man fühlt die...wer geht schon für ein 998 Stage One Kit auf den Prüfstand....???? gefühlt sind es soviel
Fitte Exemplare erreichen wirklich um die 50 PS.....hab nur leider keine Beweise mehr dafür....aber…