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#1
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| Riley Elf vs. Mini Hi Mini-Gemeinschaft... Ich habe Bilder eines Riley Elf gesehen und mich gefragt, was zuerst da war!? Also das die beiden Autos eine direkte Verwandschaft aufweisen, kann man nicht leugnen, denke ich!? Was ich wissen wollte ist, ob es "Umbauten" von Mini auf Riley Elf gibt? Gibt es da fertige Kits, oder geht das einfach wegen der "Archtektur" der beiden Autos nicht? Man müsste doch nur das Heck vom Riley an den Mini schweißen!? An der Front ändert sich ja fast nix!? Irgendwie gefällt mir der Riley!!! Ich würde den Umbau zwar nicht machen, aber irgendwann einmal vielleicht... ![]()
__________________ ----------------------------------------------------------------------------- Mein Name: Taner Taskesen Mein Mini: MK V, SPI-Vergaserumbau + Extras... Mein Kennzeichen: AW-TT-90(4/10) ----------------------------------------------------------------------------- ich fühl mich wie ein einbeiniger bei einem wettbewerb für's arschtreten... ![]() ----------------------------------------------------------------------------- "Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod" ![]() ----------------------------------------------------------------------------- |
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#2
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| Naja so umbauten find ich nicht so toll, kauf ihn dir dann leiber komplett gibts ganz günstig in england bei Ebay, und in deutschlang gibts die auch noch zu erschwinglichen preisen (halt zum Restaurieren) |
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#3
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| der Mini war zuerst da 1959. Der Riley Elf bzw. der Wolseley Hornet wurden von 1961 bis 1969 gebaut. Der Riley/Wolseley basiert auf dem Mini, ist jedoch beileibe kein "Bausatzauto" bzw. Kit-Car. Die Fahrzeuge wurden regulär gefertigt. Riley und Wolseley unterscheiden sich nur in geringem Maß (Kühlergrill, Innenausstattung), der Riley war die luxuriösere Variante. Unterschiede im Blech Frontmaske, Motorhaube Seitenteile ab B-Säule, Kofferraumboden, Heckabschlußblech, Kofferraumdeckel Die Mechanik, Verglasung ist identisch zum Mini. Unterschiede innen (hier Riley): Holzarmaturenbrett, Ledersitze, Motorhaubeninnenentriegelung, höherwertige Teppiche. Ein Umbau komplett auf Riley ist theoretisch möglich. Theoretisch deshalb, weil zum einen nicht mehr alle Bleche verfügbar sind, zum anderen sind die verfügbaren Bleche gelinde ausgedrückt "etwas" teurer als gewohnt... Gruß Stefan Hier Bilder unseres Riley Elf MKII, Baujahr 64: ![]()
__________________ FanClub MINI Bavaria Info's zum IMM 2010 unter: www.IMM2010.de You never forget your first mini! T-Shirts, Tassen und mehr zum Thema MINI: www.shopneu.derkleinedruckshop.de übrigens... ALLE unsere Automotive sind von Barbara oder mir handgezeichnet. Wir verwenden keine fertigen Druckvorlagen... |
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#4
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| danke für die tolle info!!! den find ich irgendwie toll! *memo an mich selber: nach dem mini ein riley-projekt starten* waren die motoren auch identisch??? oder gab es da unterschiede?
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#5
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| wie bereits gesagt.... die komplette Mechanik war identisch, also Motor, Bremsen, Fahrwerk etc. Gruß Stefan
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#6
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| achso! ich wusste jetzt nicht, dass du mit mechanik auch den motor meintest!? aber gut zu wissen... was mich jetzt interessiert ist wieviele es in deutschland gibt? also haben die eine eigene community? (foren, treffen etc.)
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#7
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| Wußtet Ihr eigentlich, daß in den 60ern viele Rileys und Wolseleys in Irland zum Rennfahren benutzt wurden ? Es gab einen Überschuß an Karossen, die günstig verkauft wurden...(45 Pfund)
__________________ never argue with a fool, they'll only bring you down to their level and beat you with experience |
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#8
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| Also wenn du einen zum Aufbauen suchst kannst in Stuttgart fragen, da steht eine Karosse und ersatzhaube und Deckel hängt auch noch da und bestimmt alles weitere was du brauchst. Vielleicht gibt er ihn her... weiß aber nicht welches BJ. |
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#9
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| @meister: der is wohl nicht zu verkaufen. Der steht da rum und wartet auf fertigstellung. believe me....micht alles was in Stuttgart steht ist sofort auch verkaufbar...oder besser, fast nix von dem ist verkaufbar ![]()
__________________ Lieber nen guten Freund verlieren, als die Pointe versauen.... (Peter Schrott) ![]() Hey jetzt macht Euch doch mal locker.... |
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#10
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| ich denke mal mehr als eine "Handvoll" dürfte es in Deutschland nicht geben, zumindest fahrbereite.... Ich weiß daß Niklas von den Mini Löwen Braunschweig einen hat, einen zweiten habe ich beim Aschaffenburger Treffen gesehen... Gruß Stefan
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