Mini SPI in Restauration

[sachleon]

Baujahr: Juni 1996 ( einer der letzten )

Modell / Sondermodell: SPI TRIM LGA

Laufleistung km: echte 48 600 Km (abgemeldet 6/2004 )

TÜV / AU: no

Motor / PS: 53

Farbe: Braunschwarz metallic

Beschreibung: fertig zum Lackieren

Mängel / Rost: alle verdeächtigen Bleche erneuert

Standort PLZ: 66424 Homburg - Saar

Preisvorstellung: siehe Beschreibung

Kontaktinfos: sachleon@web.de

Bilder: von Richt- und Schweißarbeiten vorhanden.




Da ich mich von meinem mittlerweile fertigen "Roten Projekt" nicht mehr trenne möchte, und ein evtles. weiteres Projekt ein 10" er oder Kombi sein soll, bin ich bei einem akzeptabelen Angebot bereit meinen

"SPI - in Restauration" zu verkaufen !!!!!!!!!!!!

Der Mini wurde nach einem Frontschaden von seinem 2.Besitzer 2004 trocken weggestellt, mit plausibelen 46 800 Km auf dem Wurzelholztacho.
Als ich ihn im September 2008 gekauf habe, fuhr ich ihn ca. 10 Km aus eigener
Kraft zu mir in die Garage.

Nach dem Zerlegen wurden folgende Blechteile fachgerecht (Punktgeschweißt), mit Hilfe und bei einem älteren Karosseriebaumeister in der Werkstatt (ehemaliger Musterbauer bei VW mit Spitznamen "Millimeter Jupp") erneuert:

Windlaufblech ( FG.No. neu eingeschlagen, -Altteil mit original FG.No. ist vorhanden, hatte leichten Rost.)

Frontblech

Kotflügel links und rechts

Dreiecksbleche links und rechts

Außenschweller links und rechts

Einstiege links und rechts

Heckschürze

Kofferboden Teilersatz

Schließblech von Heckklappe

Außenhaut Fahrertür


Alle Spaltmaße sind stimmig!


Die Motorhaube wurde für die Benutzung eines Moustach Grills umgebaut und daür die Vorderkante etwas verstärkt.

Desweiteren habe ich, um sicher zu sein, einen anderen vorderen Hilfsrahmen vor den Schweißarbeiten eingebaut. (Komplett überholt, incl. Radträger, neuen, bzw. eingestellten Traggelenken, andere Lenkung mit neuen Spurstangenköpfen, mit Edelstahlkolben und neuen Dichtungen versehenen, rot lackierte Bremszangen, neuen Bremsscheiben, Belägen und Schläuchen, einstellbaren Zugstreben etc.) 1,5° Neg. Tragarme vorh. aber noch nicht montiert.

Fast alle weiteren Neuteile die zum Fertigstellen gebraucht werden sind vorhanden. (Hinterachs Verschleißteile, Motorträger, Gummibuchsen, Thermostat etc.)

Dachhimmel, Türpappen und Sitze sind in sehr gutem Zustand, entsprechen der Km Laufleistung
.
Der Motor hat einen neuen Ölfilter und ist mit frischen 20W50 befüllt und hat neue Zündkerzen. Er ist NICHT GEREINIGT, so sieht man dass er nicht über das übliche Maß schwitzt.

Der original Teppichsatz war noch so schön dass ich ihn in meinen Roten eingebaut habe, ebenso die Frontscheibe. Habe aber noch einen ordentlichen roten Teppichsatz und eine andere Frontscheibe die ich dazu gebe.

Vordere Radhäuser und Unterboden, bis HA, ist mit überlackierbarem Steinschlagschutz versehen.

Das Auto steht ROLLBAR auf neuen unbenutzten Minilites mit unbenutzten Winterreifen.

Bisherige Kosten:

Kaufpreis 1100 Euro
Neuteile (verbaute und vorhandene) ~ 1000 Euro
Karosseriebauer (Lohn Millimeter Jupp) 900 Euro
Ca. 150 Arbeitsstunden von mir ?????? Euro


Zusammenrechnen könnt Ihr ja selbst.

Klar dass für meine Arbeit keine Profilöhne erwartet werden, aber für umme soll´s nicht gewesen sein. Zur allgemeinen Ausführung meiner Arbeiten gibt HOT ( Didi entschuldige bitte dass ich Dich noch nicht gefragt habe ) bestimmt gerne Auskunft.

Also: Vorhandene neue HA-Bremsbeläge und Zylinder rein,
Zum Lackierer, Farbe raussuchen, lackieren -lassen-, zusammenbauen,
zum TÜV, das sollte ja in kurzer Zeit zu schaffen sein, dann ist im
Hochsommer noch Fahrspass angesagt.

Inzahlung nehmen würde ich einen guten 1275/1300 Motor um die 65/70 PS
und/oder schwarze gute Recaros o.ä. möglichst Leder.

Anmerkung:
Ich muß das Auto nicht verkaufen, also bitte ernstgemeinte Angebote und den Thread nicht zumüllen. Danke.

Grüße!

Leo.

[HOT]

Zitat von sachleon

Zur allgemeinen Ausführung meiner Arbeiten gibt HOT ( Didi entschuldige bitte dass ich Dich noch nicht gefragt habe ) bestimmt gerne Auskunft.

Kein Thema
Kannst du mit dem Verkauf nicht noch 1-2 Jahre warten?
Wenn ich im Moment nicht so viele andere Projekte inkl. Haus an der Backe hätte , könnte ich schwach werden

Gruß, Diddi

[sachleon]

@Didi
Will ein wenig Platz in der Garage schaffen für evtl. 10" oder Kombi.
Aber wenn er nicht weggeht heb ich ihn Dir auf!

Liebe Grüße!
Leo.

[sachleon]

Hochhol.

Schönes WE.
Leo.

[SpaceWeedDrift]

so .. also ich hab dir mal eine Email geschickt

mal sehn ob ich dann wenn mein 13/02 Käfer Cabrio fertig ist mir direkt ein Mini dahin stelle, und denn fertig zu machen ...

[sachleon]

Wie ich Dir in der Mail geschrieben habe ist nach dem Lackieren kaum was zu machen, außer zusammenbauen.
Grüße!
Leo.

[SpaceWeedDrift]

ja ich hab dir grad auch wieder eine geschreiben

[sachleon]

Na dann zum WE nach oben.

[sachleon]

So, die Teile die ich Inzahlung nehmen wollte habe ich mittlerweile gekauft.

Der SPI ist noch da, würde g.g.F. gegen eine aus eigener Kraft fahrbare
"KOMBI Restaurationsbasis" tauschen, evtl. mit Plus- oder Minus Wertausgleich.

Grüße!

Leo.

[sachleon]

Die Negativtragarme und die einstellbaren Zugstreben sind gerade in meinen neuen 100 PS Fahrschemel gewandert, also im zu verkaufenden Projekt jetzt Standardteile dafür.

Schönes WE.

Leo.