Wie bekomme ich mehr Leistung?

[Jack Weinrich]

Hallo,

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 91er Mini mit 999ccm und 41PS (Vergaser). Dazu habe auch schon Pläne. Ich will einen Leistungsstarken Mini bauen (quasi einen Porschekiller ). Welche Möglichkeiten gibt es dabei? Ich will keinen Fremdmotor (von Honda o.ä.). Hier stellt sich die Frage, ob es sinnvoll ist aus dem "kleinen" Motor noch das Maximum herauszuholen (es gibt ja beispielsweise bei `Mini Sport´ diverse Kits mit Zylinderköpfen, Pleueln, usw.). Oder wäre es gleich sinnvoller, einen kompletten A-Serien-Motor zu kaufen, der beispielsweise 104 bhp hat (wie von `Mini Sport´). Mir stellt sich auch die Frage, ob das Getriebe und alles andere dabei so ohne Weiters mitmacht. Und, ganz wichtig: Wie sieht es dabei mit dem TÜV aus? Kann ich da ohne weiteres die Teile einbauen, bzw. einen anderen Motor? Wer hat Erfahrung damit? Ich will einen Mini mit ca. 100-150 PS. Ich denke das ist mehr als ausreichend für das geringe Gewicht. Zumal ich auch noch diverse Gewichtseinsparungen geplant habe (Glasfasermotorhaube,...). Auf konstruktive Vorschläge freue ich mich schon.

[Twi(ii)ster]

Bist den Mini schonmal vernünftig ausgefahren etc?
Solche Fragen sind hier bei vielen nicht gerne gesehen.
Sag auf jeden fall noch was das Budget her gibt und wie der sonstige Zustand des Minis ist.

Grüße Jonas

[Pabu]

Fahrwerk und Stage 1 Kit bringen erstmal für kleineres Geld deutlich mehr Spaß.

[keule_k]

Da gibt es mehr als ausreichend Lesestoff für den Anfang. Also mal die Suche bemühen. Danach solltest du dir am besten einen Minifachmann suchen der solche Minis schon aufgebaut hat, denn bei 150PS sind deutlich tiefgreifende Änderungen, Erfahrung und Geldmittel von Nöten. Koenigmotorsport kann ich aus eigener Sympathie, für kostruktive Hilfe als Ansprechpartner empfehlen.
Zum Selbststudium hilft "Minis heißer machen".

[austin mini]

Ich würde erstmal andere Pleuel einbauen.

Un dann direkt auf 150 PS gehen.

[howlowcanyougo]

Na ja,...mit 20 darf man schon noch träumen....
jetzt machste erst mal deine Lehre fertig.....sparst
5 Jahre und gehst dann zu den einschlägig bekanten Minitunern hier.

schwarze Fingernägel und ölverschmierte Hände werden deinem Cheffe im Umgang mit Kunden an der Verkäuferfront ganz sicher nicht gefallen und ich glaube auch dass du selbst eh keinen Plan hast um einen Motor entspr. aufzubauen.

Kosten .....über 100PS wird,s progressiv teurer...

[1252er]

Hausnummern:
Motor: 4-5000€ bei rund 120PS
Getriebe, Diff: 1500€
Bremse: 1000€
Mehr als 120PS absolut nicht Tuev-faehig und ab 110PS ohne Spass im Alltag.
Nach 10 Jahren Mini-Erfahrung ist mein Tipp:
Lieber guenstigere 85PS mit fast vollem Drehmoment bei 2200Umin.
Drehmoment=Spass

[Olaf Lampe]

Um einen Porschekiller zu fahren, braucht man den Mini doch garnicht tunen... ;-)

[Piet007]

Hat den schonmal ein Profi deinen Mini begutachtet wegen Rost, Zustand des Fahrwerks etc. ? Kann sein das da erstmal Handlungsbedarf besteht.
Ansonsten einen 1275iger einbauen wäre wohl erstmal das einfachste Tuning.
300ccm und 20ps mehr und alltagstauglich.
gehe mal davon aus der Mini ist dein einzigstes Fahrzeug?
Wieviel hast du den gespart?
mit kompletten AT Motoren aus England haben viele schlechte Erfahrungen gemacht.
Mach dich mal in Ruhe schlau zum Thema Tuning kannste hier wochenlang im Forum Lesen

Gruß Peter

[ibinsnur]

4-5000 bei 120 ps? das is dann schon aber was gebrauchtes?