Hallo Leute... damit ihr nicht lange suchen müßt, der vordere Stabi vom Ford Ka paßt mit recht einfachen modis (also halter bauen) an den hinteren hilfsrahmen und "hat die breite" von den stoßdämpferaugen li nach re. !
beim van paßt der stabi sogar oberhalb des hilfsrahmens, da er keine reserveradmulde hat... 
also muttis escort leihen und ab zum fordhändler oder schrotti.
PS: mußte doch auch mal nen qualifizierten tip geben!
hmmmm,
und warum nicht den "von der Stange" nehmen???
Zitat"von der Stange"
wie uncool 
PS: mußte doch auch mal nen qualifizierten tip geben![/QUOTE]
Na dann mach doch mal! 
Hi
setze doch ein paar Pics auf Deine Page...
Da kann man sich man ein Bild davon machen wie das gelöst wurde...
lars
Monströse Konstruktion,aber wahrscheinlich bei der Verarbeitung von Mike Sanders die einzig wahre Auftragsart!
...jupp ist monströs...muß ja irgendwie zum antrieb passen
für Umsonst auf jeden Fall empfehlenswert... funktioniert!
Mr-Cooper
machts du in den Rahmen wo die Böcke angeschraubt sind noch ne L-Verstärkung rein, dann verbiegt das Rahmenblech auch nicht.
Der Winkel der Verbindungsstange vom Stabi zum Aufnahmepunkt an der Schwinge ist zu groß. Sollte idealer Weise senkrecht stehen. Am besten den Stabi ein Stück nach hinten setzten wenn genug Platz ist für den Endschalldämpfer noch da ist.
Bis später...
@ williams...danke für den tip... muß ich noch ma bei!
bis zum frühjahr muß das ganze erstmal so vorlieb nehmen...
Dann werde ich zeitig ein paar ausgesuchte sommersocken auf die guten stahfelgen aufziehen und dann geht das thema fahrwerk weiter...
für den winterbetrieb ist das prima so!
das taugt... !
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