Hi, Joe,
dazu müsste ja irgendwo ein Anschluss / Geber vorhanden sein.... 
Habe gerade nachgefragt: Ist im MINI nicht bekannt. Allerhöchstens bei frühen Coopern (A-Serie) denkbar. Möglicherweise gibt es auch Umbausätze für Raylle-Fahrzeuge (für den TRIP-Master.. 
)
Andeas Hohls weiss es bestimmt.
Zitathab noch sonen Teil rumliegen (wohl von Spitfire) und der sieht echt klasse aus.
TRIUMPH hat oft mechanische Drehzahlmesser verbaut, wie man mir sagt.
Gruß, ide
Hey Joe (put away that gun in your hand),
vergiss das Spitfire-Teil. Die Spits, die einen mechanischen DZM hatten, waren mit Ducellier-Verteilern ausgestattet, an denen ein Abgriff für die Drehzahlwelle dran war.
Von der Genauigkeit ist das Teil nicht besser als ein elektronischer.
Wenn der DZM vom Spitfire MK IV ist, dann suche dir besser einen vom 1500, der sieht gleich aus, ist elektronisch und sogar noch als Neuteil zu bekommen.
Gruß
Jörg
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