Schwammiges Fahrverhalten ?!?

Meist liegt das an ausgelutschten Gummis der vorderen Hilfsrahmenaufnahmen.
Speziell bei 13"-Minis leiden die besonders stark.

Test:

Motorhaube auf, Lenkrad leicht hin- und herbewegen.
Bewegt sich der Motor hin- und her (bstimmt ~1cm), liegt's an den Gummis.

Abhilfe: neue Gummis oder viel besser Donuts aus Kunststoff oder Alu.


Andi

...geplatzte Zugstrebengummis, ausgeleierte Lenkhebelköpfe...eben alles was mit der Aufhängung zu tun hat.

Viel Spass beim suchen
Olaf

eigentlich nicht. serienmäßig hat der mini hinten sowieso eine schmalere spurbreite als vorn.

stimmt deine achsgeometrie (spur/sturz)?

Hast du dir mal deine Reifen angekuckt? Ich hatte die selben Probleme im Herbst bevor er in den Winterschlaf gekommen ist. Er war kaum noch fahrbar bei Nässe und bei trockener Straße hat er sich gebährdet wir ein Kraftprotz aus der Kabadose trotz 5 mm Profiltiefe. Mein Kumpel ist in der Reifenbranche und hat sofort auf die Reifen getippt und siehe da die Reifen waren 2 Jahre älter als der Mini. Die wurden mir vor 1 1/2 Jahren als neu verkauft und sind mitlerweile so hart wir ein Flummi da kommste nicht mal mit nem Vorstecher rein. Angeblich werden gerade 12 Zöller gern als Altteile verkauft, weil sie nicht mehr so häufig gehen und meist nur für Anhänger genommen werden.

MfG

Andreas

zusatz: die betreffende dot-nummer ist vierstellig, erste zwei ziffern = kalenderwoche, letzte zwei ziffern = jahr der produktion des reifens.

Hallo!

hab mein Baby neulich aus der Werkstatt geholt. Ich hab zusammen mit dem Chef eine Probefahrt gemacht und er meinte, dass mein Baby mit dem Hintern wackelt. Sprich es schwimmt hinten auch etwas. Mir fällt es bei Nässe sehr stark auf, vorallem wenn ich da dann bremsen muss. Er hatte gemeint, dass hinten an der Aufhängung bzw. am Rahmen etwas ausgeleihert oder ausgeschlagen wäre. Weiß aber nicht genau, was das sein soll. Mein Freund meinte, dass es aber auch die Stoßdämpfer sein könnten, die meines Wissens noch nie gewechselt worden sind. Ich muss sagen, ich bin recht ratlos. Könnte aber doch das gleiche sein wie bei dir, oder?

Zitat

hab mein Baby neulich aus der Werkstatt geholt. Ich hab zusammen mit dem Chef eine Probefahrt gemacht und er meinte, dass mein Baby mit dem Hintern wackelt. Sprich es schwimmt hinten auch etwas. Mir fällt es bei Nässe sehr stark auf, vorallem wenn ich da dann bremsen muss. Er hatte gemeint, dass hinten an der Aufhängung bzw. am Rahmen etwas ausgeleihert oder ausgeschlagen wäre. Weiß aber nicht genau, was das sein soll. Mein Freund meinte, dass es aber auch die Stoßdämpfer sein könnten, die meines Wissens noch nie gewechselt worden sind. Ich muss sagen, ich bin recht ratlos. Könnte aber doch das gleiche sein wie bei dir, oder?

Im Prinzip ja...aber eher selten. Es sei denn, die Aufhängung wäre ausgeschlagen, das könnte bei mangelnder Wartung (Abschmieren) recht schnell passieren.

Kontrolle: hinten anheben und am Rad rütteln, wackelt etwas --> Genauer schauen.

Es kann aber auch, speziell bei Breitreifenminis (13"-Reifen) sein, dass hinten einfach zuviel Reifendruck gefahren wird. Unbeladen sollten bei den Breitschlappen hitnen ~1,7-1,9bar vollkommen ausreichen.

ich würde als erstes die stoßdämpfer irgendwo beim ADAC oder so (wenn es nichts kostet!) prüfen lassen! Es kommt nämlich schon öfters vor, dass die teile ausgelutscht sind! und dann durch die fehlende dämpfung der oder die reifen den fahrbahnkontakt verlieren (wenn auch nur für sekundenbruchteile).

sollte der test z.b. beim reifenhändler etwas kosten (die verlangen teileweise 50 euro oder mehr!) dann lieber gleich die hinteren stoßdämpfer auswechseln!
die standardstoßdämpfer kosten ja auch nur so ca. 40-50 euro!

oder wer vorher testen will: wagenheber drunter und rechts hinten hochheben! die obere stoßdämpermutter im kofferraum runterschrauben.
dann fällt die schwinge etwas nach unten und man kann die untere stoßdämpfermutter runtermachen!

wenn man den ausgebauten stoßdämpfer dann ohne (großen) kraftaufwand hin und herschieben kann, dann ist er kaputt!

hat er aber noch genügend wiederstand, dann würde ich eher auf die schwingenlager tippen!

gruß

inno

Auf die Stoßdämpfer hab ich auch schon getippt, weil die hinten so weit ich weiß noch nie getauscht wurden. Die vorderen sind neu.
Das mit dem Abschmieren ist auch so ne Sache. Ich weiß nicht, ob mein Vorgänger das gemacht hat. Ich wußte das anfangs auch nicht, dass man das machen muss.