komisches geräusch

--Kupplung getreten/gedrückt = Krach = Ausrücklager

--umgekehrt = mit ziemlicher Sicherheit Primärtrieb/Zwischenrad.

Wenn Ersteres ingnoriert wird, ist bald kein Gangschalten mehr möglich.

Bei Zweiterem ist unter Umständen 'ALLES' dann hin (Primärtrieb/Gehäuse/Getriebegehäuse und Motor im Bereich Kurbelwellenlager)

SOFORT Fachmann einschalten.

Andreas Hohls
P.S.: Wo steht der MINI ?

Erste Variante oder zweite ?

In jedem Falle sind die Kosten nicht 'vorhersagbar' sondern vom Schadensbild abhängig, nachdem hineingeschaut wurde.

'Baden-Würtemberg' erlaubt leider nicht, detaillierter zu helfen, da als Ortsangabe wirklich sehr grob gewählt.

In jedem Falle sollte sich diesem Problem eine seriöse Fachwerkstatt annehmen, speziell, wenn es die zweite Variante ist.

BCG Renzler in Stuttgart 0711-722 20 94
MINI GARAGE Horlacher in Gaildorf 07971-236 56
J.KOSCHEL in Offenburg 0781-429 40

Andreas Hohls
P.S.: Bei zweiterem Symptom kann es notwendig sein, zur Werkstatt zu schleppen oder zu trailorn, wenn es nicht immer teurer werden soll.

Zitat von anka

mini macht beim entkuplleltem zustand schleif geräusche, die beim kuppeln nicht mehr vorhanden sind!

SOFORT WAGEN STEHEN LASSEN UND ÖL UNTERSUCHEN. VERDACHT AUF ZWISCHENRADLAGERSCHADEN .

Zitat

Steht in offenburg in BaWü ( wie teuer wird so etwas wenn man dies machen lässt?

Hallo Anka! geh mal zu Johannes Koschel!!

Die Werkstatt ist richtung TÜV, gegenüber des "Camping Kuhn".

Kann den herrn Koschel nur empfehlen!! Beschäftigt sich schon lange mit den kleinen Mini`s.

Gruß aus Zunsweier,
Jan

-edit-

Andreas Hohls hat die Nummer ja schon gegeben ... Taja, wer lesen kann ... *gg*

Aber der Andreas Hohls kann auch nicht lesen, da er nur 'BaWü' gelesen hatte und das 'Offenburg' nicht.

Andreas Hohls

Nun, gut, das wir verglichen haben