Distanzscheiben

  • Nabend Minis


    Das Technische können und vermögen habe ich doch jetzt stellt sich mir die Frage:


    Is das erlaubt distanzscheiben selber zufertigen
    Und muss ich dann zum Tüv das eintragen lassen??


    GreeZze David

  • Möglichkeit besteht, musst aber einen sehr sehr guten Draht zu deinem Tüv-Prüfer haben.

    "So lange mein Chef tut als würde ich viel verdienen,
    tue ich so, als würde ich viel arbeiten".


    frei nach dem Motto:


    "Wer den ganzen Tag arbeitet, hat keine Zeit zum Geld verdienen"


    ...is sogar was dran :rolleyes:

  • Was fürn material muss ich denn dafür nehmen Alu??
    kann ich nicht einfach sagen die hab ich gekauft und möchte die jetzt eingetragen haben??
    Oder wie geht sowas von statten??

  • Dann musst nur noch ne ABE oder etwas in der Richtung besorgen und die KBA Nummer mit Schlagzahlen reinmachen, das geht dann auch, is aber illegal.


    Frag einfach den Tüvprüfer deiners Vertrauens oder wenn du jemanden in oder mit einer Werkstatt kennst dann farg den.


    Da werden Sie geholfen !!!

    "So lange mein Chef tut als würde ich viel verdienen,
    tue ich so, als würde ich viel arbeiten".


    frei nach dem Motto:


    "Wer den ganzen Tag arbeitet, hat keine Zeit zum Geld verdienen"


    ...is sogar was dran :rolleyes:

  • Hallo Stefan,


    hab mal kurz bei Kleinschnell geschaut ... so billig sind die Dinger auch nicht ...
    und wenn man eh grad am Bearbeitungszentrum lehnt mit dem Finger in der Nase
    und Taschenbilliard spielt und noch dieser glänzende Alurohling rumliegt ... :D :p :D


    Spurverbreiterungssatz 3mm
    28,00
    Spurverbreiterungssatz 5mm
    32,00
    Spurverbreiterungssatz 10mm incl. längeren Radbolzen für Hinterachse
    77,00
    Spurverbreiterungssatz 10mm incl. längeren Radbolzen für Vorderachse
    65,00
    Spurverbreiterungssatz 15mm incl. längeren Radbolzen für Hinterachse
    101,00
    Spurverbreiterungssatz 15mm incl. längeren Radbolzen für Vorderachse
    80,00
    Spurverbreiterungssatz 20mm incl. längeren Radbolzen für Hinterachse
    104,00
    Spurverbreiterungssatz 20mm incl. längeren Radbolzen für Vorderachse
    104,00
    Neu: Spurverbreiterungssatz 25mm incl. längeren Radbolzen für Hinterachse
    112,00
    Neu: Spurverbreiterungssatz 25mm incl. längeren Radbolzen für Vorderachse
    112,00
    Spurverbreiterungssatz 22mm incl. Adapterplatten für Hinterachse
    220,00
    Spurverbreiterungssatz 22mm incl. Adapterplatten für Vorderachse
    220,00
    Spurverbreiterungssatz 25mm incl. Adapterplatten für Hinterachse
    223,00
    Spurverbreiterungssatz 25mm incl. Adapterplatten für Vorderachse
    223,00
    Spurverbreiterungssatz 30mm incl. Adapterplatten für Hinterachse
    229,00
    Spurverbreiterungssatz 30mm incl. Adapterplatten für Vorderachse
    229,00
    Spurverbreiterungssatz 35mm incl. Adapterplatten für Hinterachse
    233,00
    Spurverbreiterungssatz 35mm incl. Adapterplatten für Vorderachse
    233,00

  • Hi David,


    das Ganze kommt mir bekannt vor!


    Ich hatte an meinem 95er Cooper die 165/60 montiert und eintragen lassen.
    Eines Tages habe ich in einer Kurve auf einer holprigen Landstraße ein kurzes Schleifgeräusch vom kurvenäußeren Hinterrad gehört. Als ich ins Radhaus geschaut habe. sah ich eine Stelle, wo der Unterbodenschutz weg war: Feindberührung.


    Also habe ich mit 8mm dicke Spurverbreiterungen aus Edelstahl angefertigt (lasergeschnitten).
    Damit war ich dann bei dem Gutachter, der mir die Reifen eingetragen hat:


    ich: kann man Spurverbreiterungen eintagen lassen?
    Gutachter: klar, wenn du ein Gutachten hast.
    ich: Gutachten habe ich keins, die baue ich selber.
    G. Festigkeitsgutachten?
    ich: Nö. Die sind aus Edelstahl, lassen sich nicht verbiegen / zusammendrücken und fliegen auch nicht auseinander aufgrund der Fliehkraft.
    G: dann geht nix. Wieso willst du die überhaupt reinmachen?
    ich: weil der Hinterreifen im Radhaus gestreift hat.
    G: das darf nicht vorkommen. Wer hat dir die reifen überhaupt eingetragen?
    ich: sie!
    G: *grübel*


    Ich habe mich dann einfach vom Acker emacht. Die Verbreiterungen waren zu dem Zeitpunkt übrigens schon drin! Bei den originalen 12" Minilites sieht man die weder von außen durch die felge noch von innen!


    Fazit: ich habe sie dringelassen, bis ich (Depp) das Auto verkauft habe.


    Grüße


    Jörg


    PS: ja, ich wusste schon damals, dass man das eigentlich nicht darf...


    PPS: die Maße sind 3", 4", 5", 3/8":
    Innen 3" = 76,2mm (kannst aber auch zu lassen)
    Lochkreis 4" = 101,6mm
    Außendurchmesser 5" = 127mm
    Lochdurchmesser 3/8" = 9,5mm

    ...because they don't build cars like they used to...

  • Jörg


    Danke für die maße


    Habe aber die 8mm Scheiben hinten schon drauf zum maß nehmen...
    will halt nur aussehenstechnisch was machen..
    Also dann doch so ca 20mm oder so.. :D

  • und genau das wird auffällig !
    also beim teilehändler welche bestellen, die ein gutachten haben/ tüv tauglich sind.
    SIND NÄMLICH AUCH NICHT ALLE !!!!
    ausserdem brauchst du für diese breite auch noch andere stehbolzen .

    Früher hast du Frauen getroffen die haben gekocht wie deine Mutter, heute triffst du Frauen die so saufen wie dein Vater!



    Do you know the meaning of
    ABCDEFG
    A Boy Can Do Everything For Girl.


    Reverse the meaning of,
    GFEDCBA
    Girls Forgot Everything Done & Catches new Boy Again


    Der 70A Ford Lichtmachinen thread:
    http://www.mini-forum.de/showt…ghlight=ford+lichtmachine

  • hab auch noch 25er aus england rumfliegen.... die mal zu testzwecken montiert werden, wenn meine anderen felgen wieder drauf kommen ...
    die große frage ist.. passt das dann noch ????????

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