vergasernadel

Um eine optimale Nadel zu finden, musst Du auf den Prüfstand.
Benütze mal die Suchfunktion, das Thema wurde schon öfters behandelt.

Quatsch!
Für so eine Änderung braucht man nicht auf den Prüfstand! Ruf Andreas Hohls an, sag ihm, was Du gemacht hast und dann wird er Dir was passendes zuschicken!
Das hat bis jetzt bei mir immer geklappt! Ich vermute es wird bei Dir CUD 90 blau plus... das ist so ein interner Code, den er sich ausgedacht hat, damit andere nicht abgucken!
Jetzt wird wohl die AAC eingebaut sein.
Mit 3,5 bis 4% CO müsste der Motor nachher gut laufen!
Gruß
Martin

Alle Nadelempfehlungen aus dem Regal sind nur eine Notlösung und schon lange nicht der richtige Weg um auch wirklich die Mehrleistung zu erreichen, die das Tuning eigentlich erreichen sollen. Sorry, aber das soll keine generelle Kritik an Andreas sein (eine sehr erfahrener Mann und schon lange im Geschäft).

Bis jetzt hatte alles Hand und Fuß, was Andreas Hohls mit verklickert hat, und was vile wichtiger ist ...es hat funktioniert!
U.U. ist das vielleicht nicht die absolut perfekte Nadel, aber der Motor wird damit gut laufen!
Meiner Meinung nach ist es nicht nötig bei so einer kleinen Änderung für 150,-€ auf den Prüfstand zu rollen, und für 2 Tage aufs Auto verzichten! Mit etwas Geduld und einer ausgiebigen Probefahrt am Wochenende, wobei alle 10 km das Kerzenbild geprüft und das Gemisch entsprechend nachgeregelt wird, kommt man auch ans Ziel!

Falsch. Es mach keinen Sinn sich für EUR xxx Tuningteile zu zu legen.
Um dann
a) u.U. sogar Minderleistung zu haben
b) einen Motorschaden zu riskieren
c) einen unökonomisch laufenden Motor zu haben

Sorry, aber diese Vergasernadelempfehler hängen mir zum Halse heraus.

@ minimotorsport & horzi:

Will mich hier eigentlich nicht in die Diskusion Prüfstand oder Nadel aus dem Regal einmischen, aber bei mir funktionierte die Nadel von Andreas prima. Ich bin überzeugt das eine Leistungssteigerung und keine Minderung zustande kam (1000er mit Fächer, RC40, K&N und Nadel aus "Andreas Regal"). Bin aber ebenso überzeugt, daß sich das Optimum erst auf dem Prüfstand erreichen läßt.
Ich meine also Andreas Empfehlungen sind sehr zuverlässig, aber eine PS-Garantie wird er sicher nicht geben, die gibt eben nur ein Prüfstand (sofern er genau ist:D ). Wer also das letzte Pferdchen aus seiner Bestückung zaubern möchte kommt sicher um einen Prüfstandtermin nicht herrum.
Meine Meinung!:D
MfG Birger

Moin Moin!

Hat denn vielleicht mal jemand n Tipp, wo ich hier in der Ecke sowatt finde?
Würde nämlich auch gerne mal meine Nadel gescheit anpassen lassen (Hohls hin oder her )

Am besten wär in der Nähe Dortmund so ungefähr.. und wie läuft denn das so ab? Zwei Tage ohne Auto?? Und 150 €??? Im Ernst??

Lübeck is ne schöne Stadt.

Danke. Das hilft.

Ne im Ernst. Kenne leider Deutschlandweit keinen der dieses sonst noch macht. Viktor Günter in Köln macht nur Weber, glaube ich ?
Irgend einen Grund muß es ja geben, das meine Kunden aus ganz Deutschland zu mir kommen !

OK. aber das war nicht die einzige Frage... *g*

Wie läuft denn das dann ab? siehe oben...