HuHu! :p
Ich weiß, gehört vieleicht nich unbedingt hier her, aber vieleicht kann mir ja jemand helfen.
Hab 'ne 125er mito, elektrisch gedrosselt.
Die drossel wird beim kurzschließen zweier kabel deaktiviert. N schalter wär zu auffällig.
Jetzt hab ich mir überlegt 'ne schaltung mit nem reed kontakt (magnetschalter) und irgendwelchen autorelais zu bauen.
Hab nur leider nich soviel ahnung von elektrik, aber das müsste funktionieren.
Wenn man den Motor an hat, soll die drossel durch einen magnetschalter, der hinter der verkleidung sitzt deaktiviert werden. Dh. die kabel müssen kurzgeschlossen werden. Nun kann nich aber nich die ganze zeit den magneten an die verkleidung halten! 
aslo bräucht ich noch irgend ne schaltung die den kurzschluss am leben erhält. 
Beim ausschalten des motors soll die drossel wieder aktiviert werden, also dürfen die kabel nichmehr kurzgeschlossen sein.
Wääh vieleicht kann mir ja irgendwer weiterhelfen. Wär cool!
MFG, nick 
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