Stossfänger hi abbauen

die Frage war jetzt doch nicht ernst gemeint, oder?

Schon mal im Mini geschaut

Zitat von Stefan-Estate

die Frage war jetzt doch nicht ernst gemeint, oder?

wenn deine stosstange vom mini MPI rund ist und die originale dann sind es drei muttern (11er schlüsselweite) wo du von unten her drann kommst eine genau mittig und die beiden anderen aussen

also schnell vom ofen hoch die ratsche gegriffen elfer nuss drauf unters auto schmeissen die drei schrauben lösen und zurück zur heitzung

Zitat von mini T.

wenn deine stosstange vom mini MPI rund ist und die originale dann sind es drei muttern (11er schlüsselweite) wo du von unten her drann kommst eine genau mittig und die beiden anderen aussen

also schnell vom ofen hoch die ratsche gegriffen elfer nuss drauf unters auto schmeissen die drei schrauben lösen und zurück zur heitzung

HALT! Vorher den Thread ausdrucken und als Anleitung mitnehmen..

Zitat von Fips

HALT! Vorher den Thread ausdrucken und als Anleitung mitnehmen..

ok dann noch als nachsatz :

los ist linksrum

sorry

mensch seit ihr gemein...

aber lustig ist es schon....

nicht verzagen, forum fragen,
und vorne ist es ähnlich, aber vielleicht neues thema erstellen und vergewissern!!!!??

lieben gruß nick

ernsthaft: ggf. vorher ordentlich mit rostlöser einweichen.

Warnung: Das kann sich ausweiten und in abgerissenen Aussen-Halterungen enden (= neue Stosstange), wenn die Schrauben schon ein paar Jährchen nicht bewegt wurden...

Im Zweifelsfall hat es sich auch bewährt bei den ersten Umbauaktionen/Schraubwutanfällen sich mit den Leuten aus den lokalen Miniclubs (zB. Minicooperation Nürtingen) oder anderen Minifahrern aus der Umgegend zusammen zu tun. Ein Kasten Bier ist da oft als Zahlungsmittel für die Mithilfe schon völlig ausreichend und man kann sich viele zum Teil teure Fehler ersparen. Denn den Erfahrenen Schrauber an der Seite, den man auch mal eben so fragen kann, DEN ersetzt ein I-net sicher nicht.

dietmar