• verkaufe 93ger spi63 ps bustuck auto sthet in essen nrw preis 1200 euro bustuck dtm 70 is druner rücksitsbank ausgebaut gibts aber dabei mehr als teileträger oder restaurationsobjeckt aber nach meiner einschätzung recht wenig rost

  • Zitat von minifahrernrw im anderen Thread

    aber das auto ist auch noch am stück für 1200 euro zu haben (vb) steht in essen nrw ist fahrbereit


    Ist das etwa der, mit dem Du (ich verwechsel jetzt hoffentlich nichts) gegen die Bordsteinkante geknallt bist, die Felge gebrochen war und du nix vermessen/reparieren lassen wolltest, weil er ja noch fährt???


    Für Neugierige: http://www.mini-forum.de/showthread.php?t=27049


    Wenn ja und das Fahrzeug unverändert unrepariert ist, solltest du es NICHT als FAHRBEREIT anpreisen!




    EDIT: Doppelpost, weil die Vermutung nahe liegt, es wird etwas verschwiegen.

  • ja das is das fahrzeug bis auf diesen schaden is der mini auch noch in schuss ist aber repariert wordenalso kann fahren das auto. quittung über die teile und so vorhanden achja und ein neues flexrohr müsste rein das auto sollte aber wie gesagt als teileträger oder restaurationsobjeckt verwendet werden

  • Erklär das mal genauer, mal schreibst du so mal anders. im anderem Thread schreibst du Karosse verzogen hier ist alles ok?? über nacht Repariert?

    Auf Erfahrung vertrauen



  • die karosse wird verzogen sein aber das macht das fahrzeug ja nicht unfahrbahr habe es nichtmal gesehen mekre es nur daran das der kofferraum schwer auf und zu geht

  • "die karosse wird verzogen sein aber das macht das fahrzeug ja nicht unfahrbahr habe es nichtmal gesehen mekre es nur daran das der kofferraum schwer auf und zu geht"



    ohne worte :headshk:



    und dann 1200?


    schlachte das auto besser selber, damit man sicher gehen kann, dass sowas nicht mehr auf die strasse rollt.

  • Zitat von minifahrernrw

    der fährt im mom noch in altagsbetrieb



    ........ gottseidank weit weg von mir :headshk:

    Speed is a bit like farting. You have to know when it's inappropriate.

  • Zitat von minifahrernrw

    ich denke nich das es eine gefahr birgr das des auto krumm is lenkt bremst beschleunugt nur der kofferaum klemmt


    Junge Junge, du lernst wirklich gar nichts!


    Die Frage ist ja, wie verhält sich dieses Vehikel (sorry, aber anders kann man das Gefährt nicht mehr nennen!) in diversen Notsituationen.
    Wenn es bei einer Vollbremsung plötzlich seitwärts ausbricht (aufgrund der überhaupt nicht mehr vorhandenen Fahrwerksgeometrie), kannst du nur noch hoffen, du fährst dich und andere nicht zu Tode! :soupson:


    Diese Ding (Auto kann man es ja scheinbar nicht mehr nennen) gehört aus dem Verkehr gezogen! :mad:

  • also wenn der kofferraum nicht mehr richtig oder schwer schließen geht, hat die Karosse ja wohl nen Knick von vorne nach hinten, wenn du vorne gegen den Bordstein geknallt warst. Also fahrbereit ist der definitiv nicht mehr, nur noch zum schlachten.


    Würde ihn ggf. am Stück nehmen, allerdings nicht für 1200 euro.


    mfg

  • Was wurde bei der Reparatur alles gemacht? Worüber gibt es denn die Rechnungen und wo ist der Wagen "instandgesetzt" worden?


    Ich hoffe inständig, dass Du keine Autobahn nutzt und nicht bis nach Krefeld kommst...


    Shorty, der ernsthaft überlegt, ob Du den richtigen Beruf gewählt hast... aber irgendwo müssen ja die "Geschichten" herkommen, von Fahrzeugen die aus der Werkstatt kommen und anschließend ein Rad verlieren ... oder schlimmeres...


    Zitat von minifahrernrw

    überflüssige beitrage sparen


    In diesem Fall ist nichts überflüssig - stell Dir mal vor, Dir kauft jemand das Ranzfass ab, ohne Bescheid zu wissen, dass Du damit vor 1 Monat gegen den Bordstein geknallt bist und - scheinbar - nichts weiter unternommen hast als das Ersatzrad aufzuziehen und einen radbolzen anzuschweissen (!!!) ... unglaublich... vielleicht sollte man Dich wirklich mal anzeigen... Du bist ja eigentlich noch nicht lernresistent - zumindest vom Alter her...

    Mini - it`s a state of mind...

  • also der schaden mit der bordsteinkante wurde behoben obere und untere gelenke in den trgarmen erstezt wasrum der kofferaum schwer schliesst hat damit garnix zu tun wenn ihr euch die bilder anguckt seht ihr das die halterung am bustuck verbogen ist und der hilfsrahmen d verbogen is do der halter vom bustuck hinten dran ist der wurde hoch gedrückt also der auspuff da mangelde bodenfreiheit

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