07-Brief ???

  • Hallo,


    was ist ein 07-Brief??? :confused:
    Mir hat man ein Fahrzeug mit 07-Brief angeboten...


    Gruß,


    Leo

  • Das Fahrzeug hat ein Rotes Kennzeichen, dazu muss das Fahrzeug mind. 20J. alt sein.
    Das Kennzeichen fängt immer mit 07 an (z.B. B-078956
    Es wird aber seit diesem Jahr eine neue Regelung geben wonach Zukünftig auch diese Fahrzeuge mind 30 Jahre alt sein müssen.
    Bestandsschutz gilt aber noch (vorläufig)


    Quelle:
    Artikel in der Markt für Klassische Automobile

  • Zitat von howlowcanyougo

    Das Fahrzeug hat ein Rotes Kennzeichen, dazu muss das Fahrzeug mind. 20J. alt sein.
    Das Kennzeichen fängt immer mit 07 an (z.B. B-078956
    Es wird aber seit diesem Jahr eine neue Regelung geben wonach Zukünftig auch diese Fahrzeuge mind 30 Jahre alt sein müssen.
    Bestandsschutz gilt aber noch (vorläufig)


    Quelle:
    Artikel in der Markt für Klassische Automobile


    Und was hat das für Vorteile???

  • Zitat von mini69

    Und was hat das für Vorteile???


    Jetzt keinen mehr.


    07 war eine Sondernummer mit besonderer Versteuerung.


    Nachteil: Keine Alltagsfahrten waren /sind gestattet.


    Macht(e) nur für Leute, die viele Oldtimer hatten Vorteile. Weil das auch (etwas) ausgenutzt wurde und die Steuerkasse wieder klamm ist, wird das nun verändert.

  • der ander evorteil war, daß du mit dem auto im prinzip ohne TÜV fahren konntest und so oft eine menge unerlaubter teile angebaut wurden ohne gutachten
    Bestandschutz aber nur auf ausgeteilte Kennzeichen-Besitzer nicht auf Fahrzeuge wenn ich das mitbekommen habe.

  • Zitat von El Gazolino

    der ander evorteil war, daß du mit dem auto im prinzip ohne TÜV fahren konntest und so oft eine menge unerlaubter teile angebaut wurden ohne gutachten
    Bestandschutz aber nur auf ausgeteilte Kennzeichen-Besitzer nicht auf Fahrzeuge wenn ich das mitbekommen habe.


    Aha..also für die Tonne das ganze...
    Kein Wunder das er die Rote Nummer hatte...bei einem nicht eingetragenen Fahrwerk...und gekürzten Trompeten...

  • Deshalb wurde das ganze auch verschärft :)
    Gekürzte Trompeten kein Problem ! Baust du hilos ein, Fahrwerk wie wurde es geändert ??

  • Zitat von El Gazolino

    Deshalb wurde das ganze auch verschärft :)
    Gekürzte Trompeten kein Problem ! Baust du hilos ein, Fahrwerk wie wurde es geändert ??


    Weiß nicht was gemacht worden ist...werde mir morgen den Mini mal anschauen...
    Man die ganzen neuen bergriffe machen mich noch fertig... :eek:
    Was sind denn nun hilos?

  • es war und ist möglich mit dem Kennzeichen mit mehreren Fahrzeugen zu fahren, es muss nur das Hubraumgrösste (KFZ-Steuer) angegeben werden.
    allerdings müssen auch die anderen KFZ mind. über 20 J. alt sein.


    Wurde auch mal gerne dazu Mißbraucht um mit aufgemotzten Ami-Kisten
    (Hot Rod,s oder Lowrider) rumzugondeln die ganz sicher keinen TÜV-Segen kriegen würden.


    Keine TÜV Vorführung notwendig, aber auch mal eben schnell zur Eisdiele nicht erlaubt. :eek:



    Hilo bezeichnet man ein in der Höhe verstellbares Fahrwerk aber nur beim MINI
    sind meist in der Bauart ähnlich den Originaltrompeten, mittels Schraubengewinde wird die Länge vom Anliegepunkt des Federelementes zur
    Pfanne des Kugelbolzens im Schwingarm (hi.) oder Tragarm (vo.) verändert.
    herausdrehen des Gewindebolzens beduetet hoch (high) und hineindrehen tief (low)


    Kurzbegriff hilo

  • Cool...danke für den Tipp..wäre dann eine überlegung wert..
    falls es nicht den finanziellen rahmen sprengt..

  • @ sixtyniner


    bei dir in Oldenburg ist ein sehr-sehr guter Miniteilehändler,
    bei dem werden fast alle Mini-Wünsche erfüllt. ;)


    da gibts auch hilo,s und tech-Tips bei Problemen.


    rock on

  • Falls es Dir zu Teuer wird haben genug original Trompeten vom Hi-lo umbau oder einem Schlachtopfer.

    Auf Erfahrung vertrauen




  • ja wer ist es denn??

  • Zitat von mini69

    ja wer ist es denn??


    Andreas Hohls
    Neuenkruge
    http://www.mini-mania.tv


    Hände weg von Nachbau-Hilos ( aus dem vollen gedrehte Alutrompeten )
    Nur Original HiLos oder Adjusta rides verwenden. ( AluGuss Trompeten )
    Kosten ca. 100€ für beide Achsen. Adjusta Rides lassen sich einfacher verstellen.


    Gruß
    Olaf


  • Achso....fast mein Nachbar... :D
    3 Straßen weiter...
    Ja super...der Preis ist o.k....werde dann wohl hilos nehmen...

  • @ Olaf Lampe



    Nuuu schon wieder...........


    Zitat:


    Hände weg von Nachbau-Hilos ( aus dem vollen gedrehte Alutrompeten )
    Nur Original HiLos oder Adjusta rides verwenden. ( AluGuss Trompeten )


    Bitte keine Pauschalausagen, es gibt auch noch ein paar ganz exclusive ;) da kannste die oben erwähnten im Vergleich allesamt in die Tonne kicken. :eek:


  • Und RC-40 ist besser als Bastuck, genauso wie 10" besser als13" und Yokohama sind DIE besten Reifen für immer und jeden... :D :D :D


    *Metrobelickshinterherrennundversteck*

    Gruß Ludwig
    _____________________________________________

  • ... wieder mal ein fachlicher [URL=http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,411010,00.html]Beitrag ...[/URL] :rolleyes:

  • brrrrrrrrrrrrrrrrr ruhiiiiiiiiiiiiiiiig Jungens,


    wollt ich nur mal gesagt haben.......



    Chips und Bier wieder weg......wenns noch geht. ;)

  • Danke für die Tips!
    Hat sich aber erledigt....da der Mini für das Geld es nicht Wert war zu kaufen.


    Jetzt hat mir mein Onkel einen KFZ- Brief zugesteckt aus dem Jahre 76...habe mich brav bedankt :D aber nacher noch gefragt wo denn die Fahrgestellnummer wäre... :confused:
    Naja die gibts nicht mehr.. :madgo: so ein Pech...habe ich was für an die Wand zu nageln...


    Gruß,


    Leo

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