lang lang hats gedauert! 
jetzt schaut er so mal aus:
endlich ist unser geschwür blau ...
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Super!!! Sehr schöne Kombination!!
Glückwunsch!!Gruß,
Jan -
Zitat
Super!!! Sehr schöne Kombination!!
Jupp, kann mich da nur anschliessen. Wirklich sehr gelungen.
Gruß
Fabian -
da schliesse ich mich an, wirklich schön. Aber Signatur habe ich nicht gesehen. Gruß aus Mainz René
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die sig is der gelbe mini untem text bei mir ...
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eigentlich dachten wir, dass der hintere rahmen recht flott am mini draufsein würde, er war ja fast schon fix fertig montiert - nur durch das besch.... spur/sturzkit hatten wir de facto keinen platz zum bewegen und deswegen war es dann doch etwas eine fummelei ...
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Sieht schön neu aus
ja der hintere Rahmen ist garnicht so leicht einzubauen wenn alles neu ist.... -
ohne dem kit wärs überhaupt kein problem, aber nachdem man bei den vorderen rahmenbefestigungen aben schon vorher den unteren schrauben einsetzen muss, da man wegen des kits danach nicht mehr dazu kommt, stand der schrauben halt so 2 cm drüber und genau die gingen beim einbau ab ...
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Zitat von ibinsnur
eigentlich dachten wir, dass der hintere rahmen recht flott am mini draufsein würde, er war ja fast schon fix fertig montiert - nur durch das besch.... spur/sturzkit hatten wir de facto keinen platz zum bewegen und deswegen war es dann doch etwas eine fummelei ...
erstma schöne HP habt ihr da und schönes Motörchen. Respekt...
Hab da mal ne kurze Frage zu dem Bild. ( sieht geil aus)
Warum ist die Druckstange auf den Gummipuffer zum einstellen, bzw. wie wird die genau eingestellt oder was passiert beim Verstellen? Härter Weicher oder wie ?
oder einfach nur zur Montage der Gummipuffer ?
Nochwas : Wenn die Achse entlastet ist, ist das normal, daß sich die Schwinge ganz leicht wieder nach oben drücken lässt oder sollte das schwer gehen ?
Stoßdämpfer hinüber ?
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