Leerlaufprobleme beim MPI

Moin!

Habe seit längerer Zeit Probleme mit dem Leerlauf beim MPI.
Beim Kaltstart dreht er im Leerlauf mit 2000-2200 1/min, nach einem kurzen Gasstoß lässt er sich zu etwa 1300 -1400 1/min überreden.
Bei warmem Motor pendelt sich die Drehzahl bei 900 - 1100 1/min ein, und zwar im wahrsten Sinne des Wortes, d.h. die Leerlaufdrehzahl bleibt nicht konstant, sondern pendelt schön (oder auch nicht schön ) im genannten Bereich.
Je wärmer der Motor, desto weiter fällt die Leerlaufdrehzahl zudem noch ab, bei RICHTIG warmem Motor (Öltemp über 120 °) dreht er gerade noch 500-600 1/min und läuft wie ein Sack Muscheln .
Zwischenzeitlich verschwindet das Problem auch mal für einen Tag, taucht aber dann immer wieder auf.
Im Fahrbetrieb gibt´s so weit keine Probleme, läuft einwandfrei.

Haben die Experten eine Idee, woran es liegen könnte?

Gruß, Frank

Danke schon mal so weit!

Was ich noch nicht erwähnt hatte, ist, dass das Problem zwischenzeitlich verschwunden war, nachdem die Batterie für ein paar Tage abgeklemmt war und dementsprechend das Auto spannungslos war. Nach Anklemmen der Batterie war das Problem, was direkt vorher noch da war, für ein paar Tage verschwunden und trat dann aber wieder nach einer längeren Autobahnfahrt auf. Dachte deshalb zuerst an ein Elektronikproblem. Vielleicht auch nur ein Zufall?! Denke, ich werde ihn erst mal "auslesen" lassen.

Gruß, Frank