neue Trommel bombenfest/Beläge zu dick?

hatte neulich das gleiche Problem mit den Unipart Belägen. Da musste ich ganz schön mit der Feile an der Platte schrubben (der Bereich, wo hinterher die Klötze vom Excenter ansetzen) bis die Trommeln drauf gingen.
Also entweder Unipart stellt die Dinger in ganz besch***ener Qualität her, oder ein großer deutscher Minihändler hat eine miese Charge erwischt, o.Ä.
Jedenfalls hat die Suchfunktion als ich das Problem hatte, mehrere Beiträge zu dem Thema ausgespuckt, scheint also ein Known Bug zu sein.

Zitat von Wollhose

Ja, ein paar Beiträge hab ich auch gefunden, aber keinen, wie ich die eine Trommel wieder abbekomme! Die eineSeite kann ich ja noch "retten", obwohl es echt pervers ist, neue Beläge abzuschleifen, damit sie passen....

Bei mir sass die Trommel zum Glück nicht soo stramm, weil es schon beim aufstecken gar nicht ganz drauf ging. den letzten Rest konnte ich mit dem Griffstück vom Wagenheber (das dicke Rohr) wieder abhebeln.
Wie gesagt, ich hab nicht den Belag abgeschliffen, sondern das Metall unter dem Belag, also die Kilometerleistung dürfte unverändert bleiben.
Aber ich geb Dir natürlich Recht, daß das ganz schön *******e ist, das die so gar nicht passen.

Schonmal den Einsteller am Handbremshebel im Fahrzeug kontrolliert ? Evtl. wurde dort mal nachgestellt, dann könnt ihr hinten drehen was ihr wollt, passen wird's nie bevor das Seil im Fahrzeug wieder verlängert wird...

Ich kann bestätigen, dass es mit der derzeitigen Produktion von UNIPART GBS834AF Bremsbacken ein Problem gibt.
Vereinzelte Backen haben eine falsche Höhe, wodurch sich Abweichungen im Durchmesser der Reibfläche von bis zu 6mm ergeben.
Wir haben daher diesen Artikel, bis zur Klärung mit dem Hersteller aus dem Sortiment genommen.

Das Problem ist uns erst letzte Woche zugetragen worden.
Darauf hin wurden einige Stichproben mit neuen Ankerplatten und Trommeln montiert und sofort der Artikel für den Verkauf gesperrt.

Herunter sollte die Trommel mit der üblichen Methode gehen.

-im Nabenloch Hebel ansetzen
-mit Hartgummihammer klopfen
-darauf achten, dass die Beläge nicht verkeilen
-Trommel zeitweise drehen
usw.....

Zitat von Wollhose

Das geht nicht. Da tut sich nichts. Man kann die Tromme keinen Milimeter drehen, selbst wenn das Rad wieder dran ist

die haste dann aber ordentlich draufgehauen
(wenn ich merk das es nicht funzt hör ich doch auf )

ich denke mal die wirste nur mit genausoviel gewalt wieder ab kriegen
ich würd nen balken gegen die trommel halten und mit´m fetten hammer runterkloppen ......................... (die trommel dann weich landen lassen oder jemanden zur hilfe nehmen der sie fängt)

Ahhh da fällt mir ein es gibt auch nen abzieher der auf trommeln passt

Ähhhhh könnte sein dass du mit der "holzbalckenmethode" auch kein glück hast
denn die bremsbacken "kippen" und verklemmen beim abziehen noch mehr

evtl könntest du dann wirklcih nur als letzte möglichkeit den radberemszylinder lösen (klemme und bremsleitung abmachen) dann gehen die backen ein wenig mit , wenn du glück hast dann soweit dass du den radbr.z. dann im zwischenraum mit nem schraubendreher aus der verkemmung der beläge rausbekommst (nach oben oder unten weg drücken)

viel erfolg .......

Welche Beläge haste denn gewählt??
Habe auch die von Unipart versucht zu verbauen habe dann aber aufgegeben, da es noch weitere Baustellen gibt, bis er fährt.
MfG Moritz