Hi Leute,
habe einen 95er SPI und gestern einen Maniflow Krümmer eingebaut. Probefahrt gemacht: super Teil.
Durch Zufall gesehen, dass die Temperaturanzeige sehr schnell anstieg (schneller als beim Sereinkrümmer) und genau in Mittelstellung stehen blieb.
Woran liegt das? Wo wird denn die Temp. überhaupt gemessen??? Ausserdem hab ich Angst, dass eine Überhitzung nicht angezeigt wird, da der Zeiger auch nach längerer Fahrtstrecke genau in der Mittelstellung blieb. Kann ich testen ob der Zusatzlüfter auch wirklich angeht wenns zu warm wird?
Noch eine Zusatzfrage: lohnt der Anbau der L4A? So dass man sagt: wow, die Investition hat sich gelohnt. Fahre jetzt mit Supersprint.
Viele Fragen, hoffentlich viele Antworten...
Grüße, Martin