Motor will einfach nicht laufen

Hi leutz, versuche seit vergangenem Wochenende einen ausgebauten Motor zum Laufen zu bringen. Es ist ein 850er Bj.72, HS2-Vergaser, 25D-Verteiler. Am Anfang ist er mir immer abgesoffen, weil ich das Gemisch zu fett eingestellt habe. Aber jetzt wenn ich den Vergaser abschraube, schwimmt der Ansaugkrümmer in Benzin, die Zündkerzen sind aber staubtrocken. Zündfunken hab ich auch an jeder Kerze (BP6ES, die Falsche?????) Sogar mit Starthilfespray tut sich nichts! Er will einfach das Benzin/Luft-Gemisch nicht zünden. Bin mit meinem Latein am Ende, was könnte da nicht hinhauen??? Bitte um Hilfe!!
mfg Hubi

Also das Benzin/Luft-Gemisch muß schon öfters in den Brennraum gekommen sein, sonst wär der Motor nicht öfters abgesoffen. Ich hab die Vermutung, daß etwas mit der Zündung nicht stimmt (falsche Zündkerzen, falsch eingestellt, was weiß ich). Sind die NGK BP6ES richtigen Kerzen? Oder liegt es am Sprit (verwende Normalbenzin)??? Helfen bitte!!!
mfg Hubi

Morgen!
Im Tank hab ich Normalbenzin mit Bleiersatz.
Hab gestern mal ne neue Zündspule verwendet (so ne goldfarbene) und siehe da, fast wäre der Motor gelaufen, wenn nicht dauernd der Starter durchgegangen wäre. Hat das nen bestimmten Grund?
Nach ein paar Startversuchen ging wieder mal gar nichts! Wie gesagt, im Ansaugkrümmer steht das Benzin, die Kerzen sind aber komplett trocken und er macht keinen Muckser.
Noch ne Frage: Is das normal, wenn die Zündspule sehr heiß wird??
mfg Hubi

@ matz: Ja, ein weißes Kabel läuft laut Schaltplan vom Pluspol der Zündspule zum Sicherungskasten (Strom wenn Zündung an). Hab das jetzt probeweise immer normal an die Batterie an- und abgeklemmt, praktisch als Zündung ein/aus. Aber wo soll da ein Vorwiderstand sein???

Hi matz! Meines Wissens ist das egal, wie lang das weiße Kabel ist! Ist ja auch nur ein stinknormales mit 1,5er-Querschnitt. Oder spielt zum Beispiel ein Radio nur mit halber Leistung, wenn die Zuleitung für Strom 2 Meter lang ist?? Also so ein Kabel hat einen Widerstand von 0,irgendwas Ohm.
Jemand hat mir gestern erklärt, daß die Zündspule zuwenig Masse hat. Is das vielleicht der Grund?
mfg Hubi