es scheppert unter 2000 umdrehungen...

hallo zusa´mmen...

seit 2 tagen fahr ich meinen mini jetzt und das ein auto in dem alter mehr bzw. andere geräusche macht als ein plastikbomber ist klar aber zwei geräusche machen mir sorgen...

speziell beim anfahren und fahren unter 1500-2000 umdrehungen vernehme ich immer wieder - nicht immer - ein scheppern aus dem motorraum...

klingt für mich wie ein lockeres blech oder so...auch ohne gas zu geben wenn ich langsam über eine nicht so tolle strasse mit bodenwellen rolle höre ich das geräusch..

als zweites macht er ab und zu so ein dumpfes "tocken" ... woher genau kann ich gar nicht sagen...meistens hab ich das gefühl von vorne rechts...

klingt irgendwie als wenn irgendetwas irgendwo anschlägt...aber nichts metallisches...klingt eher als würde man mit nem gummihammer irgendwo vor hauen...

das ist jetzt ziemliches rätsel raten ohne was zu sehen aber vielleicht hat ja einer von euch ne idee...

sonst is toll und das auto macht nen mordsmässigen spass...:D

schönen gruss aus düsseldorf
michael

wow...erstmal vielen dank für die vielen schnellen antworten...:-)

ich hab vom vorbesitzer ne rechnung von 09/2006 in der u.a.

"oberen Motorhalter (knochen) instandgesetzt"

wurden...verschleissen die so schnell oder gibt es da verschiedene...oben und unten oder so...

auch wurde der kleine in 09/2006 abgeschmiert...dann ist der nächsten monat ja wieder dran oder...? hab gelesen man sollte das einmal im jahr machen...

und noch eine letzte frage: wo sitzt der empfänger für die alarmanlage..ich hab ab und zu das problem das ich die auf anhieb nicht deaktiviert kriege und dann wie wild aus allen möglichen winkeln auf verschiedene stellen am auto zeige beim "fernbedienen"...;)

schönen gruss
michael

und noch eine frage...;)

was kostet der austausch der knochengummis...? auf der rechnung die ich hier hab steht nur was von instandgesetzt und bei den teilen tauchen keine neuen knochengummis auf...

vielleicht sind meine ja wirklich oll...!

Zitat von JanCooper

Da wurde bestimmt nur ein Halteblech geschweißt oder so. Die reissen, wie gesagt, gerne mal ab.

Die Gummis kosten nicht viel.

Und wechseln kann man die selber. Die werden "nur" in das Auge vom Knochen gesteckt.

ich guck mir das jetzt mal an...:-)

Zitat von Mini-ster

Das scheppern könnte auch die Motorhaube sein. Bei mir hat sie in einem ganz schmalen Drehzahlband so vibriert, dass sie vorne links auf das Frontblech geklappert hat.

die hatte ich auch erst im verdacht...auch weil der spalt dort sehr gross war aber die ist schon nachgestellt...die gummis sind zwar - glaube ich - immer nicht so richtig in kontakt aber enger geht glaube ich nicht...

ich kann die haube in geschlossenem zustand immer noch bewegen...ist das ok so...?

danke und gruss
michael

so...ich hab jetzt nochmal unter die haube geschut und was interessantes gefunden...

hinten links ist ne schwarze box an der über ein paar stecker mehrere kabel hängen...

die box hat eigentlich nen bestegingsschuh der auf eine entsprechende vorrichtung geschoben wird...die ist abgebrochen und die box war mit nem kabelbinder draufgeschnallt...das ist aber lose...

mal sehen wie ich das morgen eleganter festkriege...ich mach dann auch mal ein foto...

mich interessiert schon was das für ne box is...

schönen gruss
michael

Zitat von P403n!x

Und ich hab noch immer nicht alle "Krachmacher" am Mini gefunden. Irgendwas ist auch noch hinter dem Armaturenbrett am rasseln... eieiei...

ja, das hab ich auch ab und an...naja, durch sie suche nach den krachmachern wird es ja auch nie langweilig...;)

Zitat von Madblack

...ist die relais box.

die war es aber nicht...hab das ganze mal festgezurrt aber es scheppert noch immer....

ich konnte sonst auch nix lockeres entdecken...:(

ich werd aber warscheinlich heute nachmittag mal in die werkstatt...schaun mer ma...