1100 Sepcial: Anschlüssel Zündspule

Hallo zusammen

Nach vielen Stunden der Suche habe ich herausgefunden warum der Drehzahlmesser nicht funktionierte :
Das Kabel war an der Zündspule am Plus, statt an der Verbindung zum Unterbrecher angeschlossen. Ich habe vier Kabel (exkl. Zündkabel) zur Zündspule. Eines habe ich im Moment nicht angeschlossen und der Mini läuft trotzdem. Gem. Schema habe ich aber auch nur drei. Es gibt aber andere Modelle mit vier Anschlüssen, diese haben eine Leitung vom Plus über einen Zündspulen-Vorwiderstand an das Zündschloss.
Im Moment ist meine Spule so angeschlossen:
1: Pluspol
2: Unterbrecher und Drehzahlmesser
Hat jemand eine Idee an welchen Anschluss das vierte Kabel gehört und für was dieses ist?

Gruss
Felix
Mini 1100 Special 1979

Danke für dein Hinweis, Mini T.
Dieses Kabel hatte ich vorher aber auf dem Minus der Zündspule, d.h. der Unterbrecher hätte einen Kurzschluss erzeugt. Ist also auch komisch. Bis anhin waren eben zwei Kabel möglicherweise vertauscht: Das zum Drehzahlmesser, welcher jetzt funktioniert und das andere, welches ich mich nun nicht traue an den anderen Pol zu hängen weil ich nicht weiss was es ist.
Ich bin vielleicht ängstlich, aber ich hatte schon mal einen Kabelbrand an einem anderen Auto. Ziemlich unangenehm.

Gruss
Felix

... die zwei fraglichen (DZM und Unbekannter) sind weiss mit schwarzem Strich. Das sind die, die weder + noch Unterbrecheranschluss sind. Aber ich schaue mal Weekend genau nach.
Gruss + schönes Wochenende euch allen
Felix

Also, es gibt je zwei Anschlüsse an der Zündspule:

2xPlus Anschluss:
Da ist nur ein Kabel angeschlossen, ein weisses

2xUnterrecheranschluss:
Da ist der Unterbr. (direkt, schwarz) und der DZM (Weiss/Schwarz) angeschlossen.

Das lose Kabel ist ebenfalls Weiss/Schwarz

Gruss
Felix