Während der Fahrt plötzlich keine Zündung mehr. Ladekontrolle und Öldruckleuchte aus-Benzinpumpe aus.
Woran kann dies liegen? Der Anlasser dreht freudig, sämtliche sonstigen Verbraucher wie Lichter, Radio, Hupe etc funktionieren (über Batterie).
Wer hat einen Hinweis?
Hmmm, einfach nur die Sicherung der Benzinpumpe durchgebrannt? Oder Crashschalter ausgelöst?
Sind so die ersten Verdächtigen beim SPI.
ja, crash-schalter...?
haube auf und fahrerseitig unterhalb vom windleitblech wirst du fuendig 
Die gegbenen Antworten entsprechen absolut der Reihenfolge der höchsten Wahrscheinlichkeit.
wie "reaktiviert" man eig. den chrash schalter??
Max
wie "reaktiviert" man eig. den chrash schalter??
Max
Unter der Gummikappe ist ein Schalter ---> drauf drücken
Gruß, Diddi
ok, also "springt" der hoch und ich muss ihn wieder runter drücken...
Max
Mal ne Frage nebenbei: hast du jemals die Bedienungsanleitung deines Autos gelesen? Ich kann ja auch verstehen, das den meissten Minis keine original Bedienungsanleitung mehr beiliegt, aber dann gibt es massig andere Manuals, die Aufschluss geben. Ich finde das Forum muss nicht JEDE Frage beantworten, wo andere nur zu faul sind mal den allerkleinsten Finger zu rühren...
Der elektrische Kreis der Kraftstoffpumpe weist einen
Trägheitsschalter(IFS) auf, der bei abrupter
Fahrtverlangsamung die Energieversorgung der
Kraftstoffpumpe unterbricht und damit die weitere
Kraftstofförderung zum Motor abstellt. Der
Kraftstoffpumpen* Trägheitsschalter ist im Motorraum am
Halter des Motorhaubenschalters angeordnet und muß
durch Eindrücken des Gummiknopfes oben rückgestellt
werden, bevor der Motor wieder gestartet werden kann.
RTFM!
Bis später...
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
