Probleme mit Motorsteuergerät bzw.Wegfahrsperre

  • Hallo, habe da ein Problem mit meinen 96er Mini SPI.


    Mein Mini springt nach dem deaktivieren der Wegfahrsperre an geht aber nach ca.2-3 sec wieder aus , er springt nach dem erneuten Starten nicht wieder an , ich muß erst die Wegfahrsperre betätigen ( aktivieren /deaktivieren ).
    Bzw.ich stecke das Motorsteuergerät ab / an , und das gleiche Spiel beginnt von vorn !!.


    Die Kraftstoffpumpe läuft und fördert auch, an dem schwarzen Doppelrelais wurde schon ein zusätzliches Massekabel gelegt .Dieses hat aber keinen Einfluß auf die Funktion des ganzen .


    Wer von euch weiß Rat bzw. ist das Problem mit einem anderen Motorsteuergerät gelöst ??.


    Gruß Jörg

  • ...ich würde zu 90% auf ein Problem mit der Wegfahrsperre tippen.


    Such mal im Forum nach "umc. WFS Modul" da wird einiges zum Thema WFS und Motorsteuergerät erklärt.

  • Danke für die Info !!


    Kann ich die Wegfahrsperre und das Motorsteuergerät prüfen und ggf. die Wegfahrsperre überbrücken ??


    Wie kann ich die Wegfahrsperre nach dem wechsel der Fahrzeug und Schlüsselbatterie wieder codieren ??


    Gruß Jörg

  • "Kann ich die Wegfahrsperre und das Motorsteuergerät prüfen"


    Ohne TestBook? Nein!


    "Kann ich ggf. die Wegfahrsperre überbrücken ??"


    Überbrücken? Nein! Du brauchst eines von unseren WFS Modulen.


    "Wie kann ich die Wegfahrsperre nach dem wechsel der Fahrzeug und Schlüsselbatterie wieder codieren ??"


    Nach dem Wechsel der Batterien muss nichts neu codiert werden, sondern nur synchronisiert. Dazu auf dem Sender mindestens 4 mal kurz hintereinander auf "schliessen" drücken.


    VG
    Ralf

  • ...geht aber nach ca.2-3 sec wieder aus ....Gruß Jörg


    Dann empfängt die Motor ECU keinen oder einen falschen Code vom Wegfahrsperrensteuergerät.
    Wurde irgendwas umgefrickelt oder geschah dieses von heute auf morgen ?

  • Der Mini wurde ca.6 Monate nicht benutzt , da die Batterie entladen war wurde das Fahrzeug überbrückt sprang aber nicht an ( beim überbrücken wurde kein Fehler gemacht !! ), nach ersetzen der Batterie trat das Problem das erste mal auf.



    Gruß Jörg

  • Der Mini wurde ca.6 Monate nicht benutzt , da die Batterie entladen war wurde das Fahrzeug überbrückt sprang aber nicht an ( beim überbrücken wurde kein Fehler gemacht !! ), nach ersetzen der Batterie trat das Problem das erste mal auf.



    Gruß Jörg


    klemm mal die Batterie für ca 1 Std ab und klemm sie dann wieder an


    Sie muß aber auf alle Fälle frisch geladen sein (über 12V haben, da kann es auch schon mit 11,95V zu Problemen kommen)


    dann 4 mal den Handsender zum Syncroinisieren drücken (im ein bis 2 Sek Takt)

    Gruß Peter


    a fool with a tool is still a fool


    PS schraube und fahre seit 85 Minitechnik

  • Habe alles nach Anleitung gemacht , leider ohne Erfolg !!


    Wo im Raum Göttingen gibt es einen Rover Händler mit einem Test Book ?? bei dem man die Wegfahrsperre bzw. Motorsteuergerät auslesen kann.



    Gruß Jörg

  • Hallo Schrottpeter ,
    es kommen 12 Volt am Steuergerät an .


    Was ich heute festgestellt habe ist folgendes:


    Bei dem 1 angelernten Funkschlüssel blinkt die Leuchtdiode nach dem aktivieren der Alarmanlage / Wegfahrsperre in Sekundentakt 1x , nach dem deaktivieren blinkt die Diode doppelt so schell der Mini springt danach kurz an für ( ca. 2-3 sec ) , nach dem ausgehen muß erst wieder aktiviert / deaktiviert werden.


    Beim 2ten angelernten Schlüssel leuchet garnichts aber der Startverlauf ist der gleiche ?? !! , das Steuergerät f. Wegfahrsperre hört mann in beiden Fällen bei jeder Tastenbetätigung 2x klicken !!


    MfG Jörg

  • Immer noch - das Motorsteuergerät empfängt keinen oder einen falschen Code vom Wegfahrsperrensteuergerät.
    Prüfe mal ob Pin #9 des Wegfahrsperrensteuergerätes (grauer Stecker) am Steuergerät ankommt.
    Ansonsten gehen die Steuergeräte auch gerne mal kaputt. Kann man aber oft reparieren. Dadurch spart man sich das anlernen eines neuen Steuergerätes.

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