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Thema: Hilfsrahmen hinten einbauen

  1. #1

    Hilfsrahmen hinten einbauen

    Hallo,
    wollte gestern abend meinen restaurierten hinteren Hilfsrahmen wieder einbauen.
    Bekomm das Teil da nicht wirklich richtig rein.
    Vielleicht kann mir jemand nen Tip geben wie man das am besten macht?

  2. #2
    Gast Guest
    bekomm das teil nicht richtig rein ist ein

    bissle ungenau :( was bekommst du den wo nicht rein ?

  3. #3
    hab die karosse auf böcken stehen und lasse sie nach und nach ab. bräuchte nur nen tipp wie mann allgemein am besten vorgeht.

  4. #4
    Dabei seit
    07 2001
    Ort
    Rodgau/Hessen
    Beiträge
    3.761

    allgemein...

    ..gesehen macht du das schon richtig...


    oder aber man lässt die karosse auf böcken und positioniert den rahmen mittels rangierwagenheber und holzlatte unter dem mini.

    zuerst rahmen so ausrichten, dass alle schraubenlöcher (einigermaßen) fluchten. dann die eingefetteten (!!) schrauben ansetzen (4-5 gewindegänge). so kann man den rahmen noch etwas zurechtrücken. haben alle schrauben gefasst: festziehen!

    ein bischen drücken, hebeln, ziehen und zerren ist am hinteren rahmen "normal";).

    viel erfolg!!
    gruss andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
    __________________________________________

    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  5. #5
    ok, gute idee mit dem wagenheber und holzbrett, die karosse abzusenken ist wesentlich komplizierter.
    zu den Schrauben, einfetten? das gewinde und hals einfetten? warum das?

  6. #6
    Dabei seit
    02 2007
    Ort
    St. Pauli (bei Hamburg)
    Beiträge
    966
    mit dem holzbrett und wagenheber habe ich es auch gemacht. mit zwei mann geht es aber leichter.

    fett auf gewinde reicht. vielleicht kommst du ja in die verlegenheit den hilfsrahmen irgendwann wieder ausbauen zu müssen.
    "I don´t hate people, i just feel better when they aren´t around." - Charles Bukowski

  7. #7
    Gast Guest
    ich habe den rahmen erstmal mit den schrauben die in richtung

    schweller gehen angeschraubt und dann den rahmen hochgehoben

    und mit den schrauben surch den kofferraum festgemacht.

    danach schwingen usw wieder rann bremsen entlüftet und passt

    besonderst die schrauben richtung schwinge gut einfetten den wenn die

    abbrechen ist ein riesen kruscht .

  8. #8
    Gast Guest
    Zitat Zitat von Lupiter Beitrag anzeigen
    ich habe den rahmen erstmal mit den schrauben die in richtung

    schweller gehen angeschraubt und dann den rahmen hochgehoben

    und mit den schrauben surch den kofferraum festgemacht.

    danach schwingen usw wieder rann bremsen entlüftet und passt

    besonderst die schrauben richtung schwinge gut einfetten den wenn die

    abbrechen ist ein riesen kruscht .
    Tippse wieder mittem Handy ? :D

    .... so gehts aber am Einfachsten . Zuerst nur den Rahmen einbauen , dann die Anbauteile ;)

    Metro

  9. #9
    Gast Guest
    nein natürlich nicht die schelte vom letzten mal wegen absoluter

    unverantwortlichkeit hat gereicht und mein weltbild wieder zurechtgerückt

    und mich zu einem verantwortungsvollen fahrlehrer gemacht ;)

    jap wenn alles dran ist ist das teil viel zu schwer :-)

    aber meine 2 hifis mit dem auftrag die bremsteile an die

    neuen schwingen zu bauen haben es fertig gebracht diese zu vertauschen ;)

  10. #10
    @pfiffikusis.
    Du, oder vielleicht auch der Besitzer nach dir, wollen den Rahmen, oder andere Teile, auch mal wieder ausbauen. Dort, wo Du Fett auf dem Gewinde und dem ganzen Bolzen hast, hast Du mal kein Wasser und in Folge auch keinen Rost.
    Das ein Bolzen ohne Rost sich leichter löst als mit Rost brauche ich dir wohl nicht zu erklären.
    Und leichter flutschen tuts halt auch.
    Gruß. Martin.
    Jung sein ist doch keine Frage des Alters!

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