Problem mit eingringendem Wasser

Zu

1. Sind da nicht diese kleinen Löcher im Fußraum, wo normal diese Stopfen drauf sind (sein sollten), vll. fehlt ja da einer.

2. Kommt das Wasser aus der Düse, oder ausserhalb am Rand ?

Zu eins es kann auch sein, daß das Wasser an der Türgummidichtung reinkommt oder an Scheibenrahmen ! das läuft dann hinter dem teppich an den isolierzeugs entlang.

zu 2. genau das gleiche ! Scheibenrahmen!!!

um zu prüfen wo das zeug reingeht.
Teppich komplett rausnehemn incl. den Dämmatten auch die teile die im Fußraum an der radkastenwand sind rausmachen.

dann reinsetzen und ein helfer nimmt den gartenschlauch und spritzt erstmal die front rings um die scheibe ab .
dann wartest du ein paar minuten ob wasser reinläuft. dann das gleiche mit den türen !

hintere ausstellfenser nicht vergessen, die dichtungen da schrumpfen auch gern und das wasser läuft da rein und findet seinen weg nach vorn.
war bei meinem auf der beifahrerseite so

Zitat von mini.fuchs

Ich muss auch sagen, genau dieses Fußraum-Stück wurde, bevor ich den Kleinen im September gekauft habe, in der Werkstatt gemacht. Anscheinend ist noch ein Loch übrig geblieben

Falls die Gartenschlauchmethode keinen Erfolg bringt (was sie aber meistens tut ), aber trotzdem Wasser kontinuierlich in den Innenraum eindringt:
Sind bei dir eventuell Rep.-Bleche am Schweller verbaut, die keine Ablauföffnungen zur Innenseite des Unterbodens hin mehr haben?
Dann ist da nämlich ständig Wasser drin, weil es bei den jetzt kalten Temperaturen nicht mehr verdunstet und drückt sich so mit der Zeit in den Innenraum durch... Da hilft dann nur die verschlossenen Löcher aufbohren und dann so gut es geht mit Fertan retten und danach versiegeln...
Ist zwar unwahrscheinlich, aber bei mir wars dann nach stundenlangem raten genau dieser Fehler...

Hatte das Problem auch...Kam vom "Schlagwasser" durch die vorderen Radkästen...Dichte mal alle Schweißnähte nochmal mit Karosseriekleber ab...

Vermutlich sieht es um Deine Lüftungsdüse so ähnlich aus wie hier:

Da würde dann nur das Schweißgerät helfen. Und für die Zukunft hält das Spritzwasser dann ein Innenkotflügel aus Kunststoff ab Da kostet der Satz knapp über 100 Euro und schont den Frontbereich erheblich.
Guggst Du hier:
http://www.mini-team-bodensee.…ischesrostnest/index.html

Bei mir kam das Wasser durch mehrere Ecken und hat dann in der Summe eine nette Pfütze im Fußraum gegeben. Um nicht zu sagen Hochwasser!!

-Scheibenrahmen undicht
-neue Außenschweller an denen der Ablauf nicht richtig funktionierte
-Türfangband

Das meißte Wasser kam aber duch das Türfangband, lief dann in der Karosserie und "schwizte" durch die Karosseriedichtmasse durch!! Ich hab dann neue Fangbanddichtungen gekauft, was aber nur mäßigen Erfolg brachte. Erst als ich noch ein Fugendichtband ums Fangband gewickelt hab war ruhe. Das Fugendichtband wird bei der Wärmedämmung von Häusern benutzt, und wird zwischen Dämmung und Fensterbank angebracht um Kältebrücken zu vermeiden. Das Zeug ist Ideal für diese Zwecke (Am Fangband!). Hab es bei mir schon Jahre drin, und ist immer noch dicht.
Die Fensterscheibe hab ich mit sonem speziellen Dichtzeugs von Terroson abgedichtet, und ner neuen Scheibendichtung natürlich .
Und in die Schweller hab ich neue Abläufe rein gebohrt.

Gruß Nils

P.S.: Ob das Wasser durch das Türfangband reinkommt kannst du ganz einfach testen. Und zwar mußt du nur Bergauf an nem Hang parken. Oder alternative den Vordewagen auf Böcke stellen, und den Rasensprenger anmachen. Wenn das Auto dann trocken ist weißt du das das Wasser durchs Fangband reinkommt. Denn Bergauf kann kein Wasser darüber rein laufen!

Zitat von mini.fuchs

Danke für die vielen Tips und Ratschläge!
Ich habe gestern erstmal ganz schnell die Teppiche aus dem Wagen genommen, als ich feststellte, dass er teilweise richtig durchgeweicht war:
Erst war hinter dem Fahrersitz noch alles trocken. Also hab ich mich um den vorderen Teppich bzw. das Wasserproblem gekümmert. Jetzt war der Teppich hinterm / unterm Sitz aufgeweic.ht. Ok, ist nu raus und trocknet.
Hinten drückt sich das Wasser gerne in diesen seitlichen Ablagen durch und fließt durch die kleinen Ablauflöcher in den Innenraum und wird dort von den Matten aufgesaugt

@ Vaku:
Genau das ist im Moment meine Vermutung. Eben dieses Problem mit den Schwellern hatte ich auf der Beifahrerseite... da ist's nun trocken.
Da ich nun keine Teppiche mehr drin habe konnte ich gestern abend (nachdem ich gefahren bin) feststellen, dass schon wieder ein wenig Wasser da war.
Es ist so ohne weiteres nicht zu erkennne, woher der Mist kommt.
Ich werd mir nachher mal die Bohrmaschine schnappen... vielleicht war es das dann schon. Hoffentlich!!
Bei mir wars damit erledigt

Bei der Gartenschlauchmethode sollte man auf der Beifahrerseite schon kleine Rinnsale sehen und die dann recht gut mit Stab/Taschenlampe zurückverfolgen können

Aber das zweite Problem bleibt... ich hoffe, biz, bei meinem Kleinen sieht es NICHT so aus....
Vermutlich/Hoffentlich nicht ganz so schlimm.. Würde sich dann auch zeigen, wenn der Wasserstrahl in den Kotflügel gegen die Spritzwand gehalten wird. Nicht das Auto komplett abstrahlen, sondern immer eine Stelle, dann warten ob was reinläuft, sonst ab zur nächsten Stelle.

Alles anzeigen

Wird schon werden

Ja der Winkel ist echt ungünstig. Klappt nur wenn man gut gekörnt hat und einen möglichst neuen Bohrer verwendet. Hab mit meinem alten Bohrersatz auch ewig dran gesessen, obwohl ich schon mit nem recht kleinen Bohrer vorbohren wollte... Für die andere Seite hab ich mir dann einen neuen Satz besorgt, das ging wesentlich besser...

Kann mir jemand mal ein Bild zeigen, wo beim Schweller diese Abläufe sein sollen.