Hallo!
Mal ne allgemeine Frage:
Warum brauch ich bei Umrüstung von normaler auf Hochleistungszündspule einen zusätzlichen Vorwiderstand?
Das mit den 9V bzw. 12V ist mir dank der Suche nun auch klar!:D
Ab welchem Baujahr wurde dieser prinzipiell verbaut? bzw. bei welchen Typen?
Womit muss ich rechnen, wenn dieser nicht eingebaut ist, jedoch das Fahrzeug in Betrieb genommen wird, außer dass die Zündspule abgeht?
Kann es einem elektronischen Verteiler schaden?
Wie kann ich dies herausmessen ohne den Kabelbaum auszulösen?
Wäre nett, wenn einer einen HILFREICHEN Kommentar dazu abgeben könnte:D
PS: Gesprochen wird hier von einem 1275GT mit Bosch Hochleistungszündspule, 123 Ignition-Verteiler.
Danke im Voraus
Marco