Heizungseinbau? Spi

  • moin,


    stehe vor einem kleinem Problem... der Vorbesitzer hat die Heizung "abgeklemmt". Habe beim Ausbau des Gebläsekastens festgestellt, dass gar keine Schläuche am Wärmetauscher angebracht waren... In meinem Rep. Buch ist leider keine "Explosionszeichnung" oder Einbauanleitung vorhanden...
    Wo genau werden die Schläuche durch die Karosserie geführt?
    Worauf muss man dabei achten? evtl. Fotos oder Zeichnung
    :confused::confused::confused:
    Kann man ohne weiteres Fremdhersteller Schläuche "vom Meter" verwenden?


    vielen Dank


    greez Felix

    "][/URL]
    _________________________________

  • Schau dir mal diese "Explosionszeichnung" an.


    Die ist zwar vom 998er `89> aber bein SPi identisch ;)
    Die Abbildung zeigt den Verlauf der Schläuche im Motorraum (bis kurz hinter´s Ventil) sowie im Innenraum über der Heizung bis zum Anschluss an den Wärmetauscher.


    Die beiden Schläuche verlassen den Motorraum rechts hinter dem Luftfilter, laufen dann im Innenraum über dem Heizungs/Gebläsekasten zur Beifahrerseite und dort nach unten an den Wärmetauscher.


    Schläuche als Meterware (5/8" bzw. 16mm Innen-Durchmesser) sind zumindest nicht ideal, da sie an den engen Bögen abknicken können. Evtl. ist da ja was mit Winkelstücken machbar ;).


    Gruß, Diddi

  • Zitat

    Die beiden Schläuche verlassen den Motorraum rechts hinter dem Luftfilter, laufen dann im Innenraum über dem Heizungs/Gebläsekasten zur Beifahrerseite und dort nach unten an den Wärmetauscher.


    fast richtig !!!


    der spi hat die beiden heizungsschläuche hin und zu lauf auf der linken seite sitzen .
    beide schläuche gehen ungefähr links unten ,
    zwischen den fliegenden sicherungen und den 3 relais dann runter ,
    wenn du vor dem motorraum stehst in die karo .


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  • fast richtig !!!


    der spi hat die beiden heizungsschläuche hin und zu lauf auf der linken seite sitzen .
    beide schläuche gehen ungefähr links unten ,
    zwischen den fliegenden sicherungen und den 3 relais dann runter ,
    wenn du vor dem motorraum stehst in die karo .


    Da sieht man mal wieder dass ich nur sehr selten an Einspritzern schraube. Man lernt halt nie aus ;)


    Danke für die Richtigstellung ;)


    Gruß, Diddi

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