Problem Hinterachse

  • Hi Leute,


    habe gerade neue schwingen eingebaut und musste feststellen,
    das die rechte seite überhaupt nicht passt. ( die linke ist fertig montiert )


    Problem ist ganz einfach, das die schwinge zu nah am hilfsrahmen
    entlangläuft. zudem liegt der dämpfer im radkasten an der karosserie an,
    sobald ich alles montiert habe, sprich schwinge mit dämpfer.


    nun meine frage an euch: WAS KANN DER FEHLER SEIN ?? :confused:

    _____________________________________________


    Das Leben ist hart, mein MINI ist härter !

  • hi,


    mir kam gerade eine erleuchtung :D:D


    sagt mal, kann es sein, wenn ich die vordere hilfsrahmengummis falschrum
    montiert habe (große wulst nach außen) das es daran liegt??

    _____________________________________________


    Das Leben ist hart, mein MINI ist härter !

  • Nein, das würde nur erklären das der Stoßdämpfer zu dicht an der Karosse ist.
    Wenn die Schwinge zu dicht am Hilfsrahmen ist stimmt etwas anderes nicht.
    Das ist eigentlich unmöglich, was hast du da gemacht?
    Ich glaube du hast das Winkelblech nicht richtig montiert, damit steht die Steckachse schräg und damit dann die ganze Schwinge.
    Mach mal ein Foto.
    Matze

  • Was heisst 'neue Schwingen'? Sind das "Austausch" oder "generalüberholt"? So eine hatte ich auch schon mal, die war so krumm, dass das montierte Rad vorn am Schwingenarm schliff...:eek: Die werden nämlich meist nur mit neuen Buchsen/Lagerung versehen und mangels Möglichkeiten wohl kaum vermessen.
    Hast noch eine alte Schwinge? Mal übereinanderlegen, dann sollte sich schon was erkennen lassen.

    91er Vergasercooper. Einer wie keiner...:cool:

  • Die retournierte AT-Schwinge wurde soeben gegen ein Neuteil vermessen.
    Es ergaben sich keine Abweichungen.
    Vermutlich hatte der Wagen einen verzogenen Hinterachsrahmen oder bei der Montage ist etwas etwas "schief" gegangen.


    So etwas passier sehr leicht, da insbesonder das Blech um den inneren Befestigungspunkt der Schwingenwelle sehr weich ist.
    Deformationen lassen sich jedoch schnell erkennen.

  • Sind die Schwingen nicht gegossen? Wenn ja, können sie doch nicht verbiegen-würden doch sonst brechen? Wer weiß es?

    Gruß aus luftiger Höh´ MINI 1.3 SPI Bj.1993 53 PS

  • Sind die Schwingen nicht gegossen? Wenn ja, können sie doch nicht verbiegen-würden doch sonst brechen?


    Oh doch! Die können verbiegen.


    Da reichts es schon, jetzt bei Schnee zu rutschen und mit einem Hinterrad etwas kräftiger seitlich gegen den Randstein zu stoßen.


    Auch Guss kann verbiegen, wenn auch nicht viel, bevor er bricht ;)


    Gruß, Diddi

  • Guten Abend allerseits.


    Heißt das nun, das ich einen neuen Hilfsrahmen benötige?? :headshk::headshk:


    Oder was kann sonst noch dir Uhrsache sein?

    _____________________________________________


    Das Leben ist hart, mein MINI ist härter !

  • Zitat

    Mach doch mal ein Foto


    Gruß
    Tibor

    Besser bang jeloofe als kühn jefalle.

  • das mit den winkel usw. ist alles korrekt durchgeführt.


    hatte vorher die alten schwingen drin. da passte alles wunderbar.


    hab dann die austauschschwingen bekommen. die linke passte wunderbar.


    die rechte hingegen überhaupt nicht :headshk:

    _____________________________________________


    Das Leben ist hart, mein MINI ist härter !

  • Wie schon weiter oben angesprochen: Ein paar Fotos machen und hier einstellen. Ansonsten wird Dir keiner aus der Ferne helfen können.

    91er Vergasercooper. Einer wie keiner...:cool:

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!