Reparaturbleche

Hallo,

ich würde (habe möglichst) nur "Originalbleche" verwenden. Entweder MG/ROVER oder British Motor Heritage...

Andeas Hohls, http://www.mini-mania.tv hat im Moment aufgrund des guten Pfund Kurses die Preise reduziert, und eine Angebotsaktion im OldtimerMarkt.
Aber zu den Händlern, das muss jeder selbst wissen. Beim Bestellen, auf Lieferbarkeit achten, heute ist das Pfund wieder gestiegen...

Zu nachbaublechen, schau mal unter Projekte bei "Mirco13" rein, nicht beim ANhänger, sondern dem älteren Projekt, der hat gute Bilder zu den "Nachbaublechen".

Viel Erfolg und Gruß René

Meine Front habe ich von Limora als Billig Nachbauteil. War einiges an Anpassungsarbeit notwendig, dafür aber auch sehr günstig.

Orriginalteile sind einfacher zu verarbeiten und sollten bei jedem Händler zu bekommen sein. Sind auch dementsprechend teurer als Nachbauten.

Grüße Mirco

Hallo Mirco, Hallo Comic:

da ist der Link (und die Bilder...)

http://www.mini-forum.de/proje…rbeitsbedarf-47595-3.html

... zu Beachten ist...oft warten als Bonus das Windleitbelcih, die "halbmonde" und das Blech um die Lüftungsdüsen...

welche Bleche es "original" gibt, findet man da, als kleine "Bestellhilfe"...

http://www.bmh-ltd.com/miniparts.htm

..und in der Hoffnung auf Nachricht unter "Projekte".

Gruß aus Mainz René

Zitat von comic

Suuuuper Bilder! Danke!
Sind die Kotflügel nur Geschweißt?

Ja. Am Scheibenrahmen von unten, an der Auflage der Stehwand links bzw. rechts im Motorraum, am Dreiecksblech und am Vorderbau.

Zum Ausrichten sollte man zuerst das Ganze mit ein paar Spax fixieren, bis alles 100% paßt. dabei kann man über Langlöcher noch ein wenig nachbessern. Sitzt dann alles sauber kann nach und nach gepunktet werden. Die Löcher der Spaxschrauben einfach anschließend mit verschweißen.

Nur verschraubter Kotflügel

Hat bei mir super geklappt und ist ohne diese Art des Anpassens fast unmöglich es sauber hinzubekommen.

mirco