GTM Rossa mit Elektroantrieb

Hallo,
ich hatte ja schon angekündigt einen Mini auf Elektroantrieb umzubauen. Nach einiger Überlegung habe ich eine Rohkarosse gesucht. Aber gerade eben habe ich den Zuschlag für einen GTM Rossa bekommen.
Der soll in den nächsten Monaten erstmal mit deutschen Papieren zugelassen werden und anschliessend entweder auf elektrischen Frontmotor ( als Hybrid ) oder als reines Elektroauto mit Mittelmotor ausgerüstet werden.

Stay tuned...

Olaf

Weiss jemand, ob der GTM Rossa über SVA ( single vehicle approval ) in England zugelassen wurde?
Wieviele Rossas wurden gebaut? Ich habe schon ein GTM-Forum gefunden, aber da ist nicht ganz so viel los, wie hier

Kennt jemand das Spenderfahrzeug für das Armaturenbrett? ( Metro? )
Ich würde den Wagen gern auf LHD umbauen, wenn mgl.

Danke schonmal
Olaf

Zitat von GTMAX

Hallo,
das Armaturenbrett ist GTM nur der Instrumententräger ist Metro. Ich fahre einen GTM Rossa Mk1 und komme aus Mönchengladbach.
Mit freundlichem Gruß

Hallo "Nachbar"
heisst das, ich kann nicht einfach ein Linkslenker-Metro Armaturenbrett nehmen und den Fahrer auf die richtige Seite platzieren?
Wie hast du deinen GTM angemeldet? Gab es Probleme damit?

Gruss aus Waldfeucht
Olaf

Im englischen GTM Forum gibts einen dealer, der alle GfK Formen vom Rossa gekauft hat. Er heisst rossabiz. Ich werde ihn mal fragen, ob es eine LHD Form gibt. Das Lenkgetriebe ist ja vom Mini und leicht zu beschaffen.

Das Umschreiben der englischen SVA Papiere ist ja seit ein paar Monaten nicht mehr möglich. Ich hoffe, das gilt nur für Fahrzeuge mit neuer SVA...
Sonst mach ich einen 400kW Dragster aus dem Rossa und pfeif auf die Strassenzulassung. :p

Gruss
Olaf

In einem Elektroauto-Forum war heute dieser Aufruf zu lesen:

Zitat

Hallo liebe elweb-Nutzer,

die TVT.media GmbH aus Hürth bei Köln sucht für eine WDR-Reportage zum Thema: „Vom Gebrauchtwagen zum Elektroauto“ Menschen, die ihr Benzin- oder Dieselfahrzeug in ein Elektroauto umbauen wollen.
Wir möchten die wichtigen Schritte des Umbaus mit der Kamera begleiten und über Ihre Erfahrungen während des Prozesses berichten.

Wenn Sie also in Kürze den Traum des eigenen Elektroautos verwirklichen möchten, würden wir uns freuen, von Ihnen zu hören.

Für weitere Fragen, stehen wir Ihnen selbstverständlich zur Verfügung.
Sie können sich gerne an folgende E-Mail-Adresse wenden:
recherche@tvtmedia.de

Herzliche Grüße,
TVT.media GmbH

Alles anzeigen

Ich habe mich gleich dort beworben, mal sehen was daraus wird

Gruss
Olaf
PS: Sponsoren und Werkstatt im Raum Aachen gesucht

Hat noch jemand Lust auf Elektromini?
Hier ist eine Evergreen Karosse im Angebot:

http://www.elektroauto-forum.d…nanzeigen/index.php?id=15

Gruss
Olaf

Ein Hybridumbau mit kleinem Elektromotor und geringer Akkukapazität könnte für 10-15k machbar sein. Für einen reinen Elektrokracher mit 200kW und 150km Reichweite sind es eher 25k-30k. Einzelanfertigung ist eben etwas teuer...
Ich werde erstmal den Umbau machen und als letztes den Akku kaufen. Die Preise sinken bis dahin hoffentlich noch.

Gruss
Olaf

Mein persönlicher Preis/Leistungs Favorit ist die 10Ah Rundzelle von Headway.

http://headway-cn.en.alibaba.c…ithium_Ion_Batteries.html

Es kann aber auch sein, dass ich aus firmenpolitischen Gründen Kokam nehme. Die sind noch besser, aber auch teurer.

Bis dahin vergeht aber noch ein Weilchen...
Olaf

16kW bei 11 kg macht ein Leistungsgewicht von 1.45 ( es ist auch die Rede von 12kW, dann ist das LG 1.1 ) und das Drehmoment liegt bei mageren 55Nm.

Der Motor für mich hat ein LG von 1.83 und das bei 75kW und 240Nm:

http://www.uqm.com/pdfs/PowerPhase%2075%20spec%20sheet.pdf

Gruss
Olaf