Kabel im Motorraum wofür

Hi,

rot/schwarz klingt nach Standlicht, grün/weiß und grün/rot nach Blinker, Schwarz ist Masse. Lade Dir am besten den Schaltplan herunter, das sollte helfen.

Viel Erfolg,
Klaus

Zitat von sachleon

Hallo,
brauche Info: 1000er Bj.1990
Bin mir beim Zusammenbau nicht ganz sicher welches Kabek wofür:

Ein langes Kabel Rot /Schwarz, entspringt dem Kabelbaum auf Höhe der fliegenden Sicherungen und ist in einem Kabelschlauch parallel zum Kabelbaum einzeln verlegt, und es reicht bis auf höhe des Anlassers.

Aus dem vorderen Kabelbaum... ...Grün / Weiß und Schwarz heraus.

Ziemlich am Ende des vorderen Kabelbaums... ...Rot/Grün und Schwarz.
Sind die für die vorderen Blinker?

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Wie Klaus88 schon geschrieben hat:

Rot/schwarz ist Standlicht, sollte aber eigentlich im Kabelbaum eingebunden sein und nicht separat parallel laufen. Vielleicht irgendeine frühere Reparatur?
Zum testen einfach Batterie anklemmen und bei eingeschaltetem Standlich mit Prüflampe testen. Dann hast du Gewissheit.

Nur aufpassen, dass du nicht anderswo einen Kurzschluß baust weil Kabel lose rumbaumeln

Grün/weiß + schwarz = Blinker links + Masse
Grün/rot + schwarz = Blinker rechts + Masse

Gruß, Diddi

Zitat von Metroholics

Nööö ... ist ab einem gewissen Baujahr Serie

... hat man gemacht , um das Standlicht separat abzusichern , sprich links und rechts ( kann auch sein , das es überkreuz ist )

Metro

Ah, jetzt, ja...

Wieder was dazu gelernt

Gruß, Diddi

Das Problem ist das es keinen richtigen Stromlaufplan für den 91er Vergaser gibt. In allen Schaltplänen sind Abweichungen zum 91er Modell. Da wurde viel umgebaut und dann für den SPI wieder alles neu und keiner Fand Zeit für den richtigen Schaltplan :D.
Das einzelne rot/schwarze ist so Original und geht von ner Extra Sicherung zum Licht hinten und vorn zu einer Standlichtbirne.

Grüße, Dennis