Meine erste Restauration !!

Hallo Minigemeinde
Kurz zu meiner Person, bin 35 Jahre, komme aus Österreich /Tirol und besitze seit einem Jahr einen MINI MPI Bj. 1999

Möchte euch mein erstes Projekt vorstellen.
Ausgangsbasis ist ein Mini Special 1100 Bj. 78
Habe mich entschieden den MINI an einen Spieß zu stecken um mir das Arbeiten zu erleichtern.
Den Spieß habe ich so gebaut das er voll zerlegbar ist und immer wieder verwendet werden kann( wenn ich nach diesem Projekt noch lust haben sollte:D)
Am meisten betroffen sind die Schweller, Einstieg, Boden vorne , und die Ecken im Kofferraum, die Front sieht ziemlich gut aus, aber mal abwarten was nach dem Strahlen so alles zum vorschein kommt!!
Dazu gleich die erste Frage , wie würdet ihr die Schweller/Einstieg rep vorgehen ?
Dachte an die Bodenhälften links und rechts wo die Aussenschweller und die Waagenheberaufnahme schon fertig verschweisst sind.

Habe großzügig die wichtigsten stellen freigelegt um beim Sandstrahlen so viel wie möglich vom Rost zu befreien.

Genug geredet hier nun ein paar Bilder:

Werde wohl die ein oder andere Frage an euch haben und ich hoffe auf unterstüzung hier im Forum:thumpsup:

Gruß Walter

Danke euch für die Anfeuerung:thumpsup:

Habe nur mal die Aussenschweller abgenommen , den Querholm frei gelegt und die hintere Seitenwand soweit freigelegt das man zum Sandstrahlen gut zukommt.
Hoffe nicht das der MINI den Bauch hängen lässt.
Nach dem Strahlen werden dann noch ein paar verstrebungen eingeschweisst, aber die würden jetzt beim Sandstrahlen stören , denn ich will auch den innenraum zum größten Teil strahlen und anschließen alles mit EPOXY Grundieren.

Beim Einschweissen werde ich dann immer Stück für Stück raustrennen und wieder einschweissen.

Ob ich den MINI ganz Orginalgetreu mache kann ich noch nicht sagen , anstelle des Venildaches werde ich wohl das Dach nur Schwarz matt lackieren, jenachdem was der Orginale Bezug kostet;)

Wenn ihr mir einen Teilehändler empfehlen könntet wäre super:thumpsup:

Gruß Walter

Hallo Leute!!
Am Samstag geht die Karosserie zum Sand-/ Eisstrahlen , mal schauen was noch übrig bleibt:D

Welche Teile brauche ich eigentlich wenn ich vorne auf Scheibenbremsen umbauen will ?
Ist das ein großer Aufwand?

Was haltet ihr davon ,die Hilfsrahmen Pulverbeschichten?

Gruß Walter

10 " Felgen bleiben auf alle Fälle drauf!!
Motor wird der 1100er drinbleiben , etwas modifiziert sollte er schon werden, mal schauen was das Pudget hergibt:thumpsup:

walter

Zitat von rellke

Hallo!

Die Spiesskonstruktion ist der Hammer! Hätte ich auch gut gebrauchen können bei meiner Special Restauration. Wäre schön, nochmals einen Orginalen auf den Strassen zu sehen!

Viel spass...

Gruess Steff

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Könntest du mir ein paar Bilder von deinem Special machen?
Am besten die Merkmale womit sich der Special von den andern unterscheidet.
Wo hast du das Venyldach machen lassen ? Preis?

Walter

Ok. ist nicht wenig 500€ nur fürs Dach:(, aber mal sehen bis dorthin ist ja noch ein laaaaanger Weg:D

Gruß Walter

Hallo Minifans!!
Entlich habe ich meinen MINI wieder, der Sandstrahler hatte nicht gleich Zeit , darum hat es länger gedauert aber nun habe ich ihn wieder!!
Habe den MINI mit EPOXYPrimer Grundiert um den Flugrost fern zu halten:D
Einige Stellen kamen noch zum vorschein aber ich bin zufrieden!!
Nun kann die Schweisserei losgehen:thumpsup:
Ein paar Streben habe ich auch noch gebastelt;)
Aber seht selbst:

Schöne Grüße
Walter

Und wie mir das Spaß macht:D
Am Anfang bin ich schon erschrocken als ich den Mini nach dem Sandstrahlen gesehen habe , aber mitlerweile gehts wieder;)

Morgen werden erstmal Bleche bestellt und dann kann die GAUDI weitergehen, werde euch auf dem Laufenden halten!!

Walter