Ich hab da ein Problemchen.
Ich hatte nicht einen versteifungswinkel in meinen Schwellern, weder vorne noch hinten.
Diese hier meine ich:
Bild ist von Bennienizer
Wo bekomm ich diese Winkel her oder sind vll. ja überflüssig?
So viel Sinn seh ich da jetzt auch nicht wenn die direkt vorne und hinten drin sitzen wenn da sowieso festgebrutzelt wird.
Cooler Winkel...... muß ich auch haben:D
Also hab ich noch nie gesehen sowas!
Entweder waren die bei mir immer weggegammelt oder erst garnicht verbaut.
Ich denke darauf kann man verzichten.
Oder selber zurechtbiegen.....ist doch keine hexerei.
gruß Altöli
...die winkel mit der einschweißmutter dienen immer noch (:D) zur fixierung der karosse auf dem längst verschrotteten montageband in longbridge.
man kann die winkel getrost weglassen, dann entstehen weniger "feuchtigkeits-und-drecksammel-nester" im schweller!
weitermachen!;)
...die winkel mit der einschweißmutter dienen immer noch (:D) zur fixierung der karosse auf dem längst verschrotteten montageband in longbridge.
man kann die winkel getrost weglassen, dann entstehen weniger "feuchtigkeits-und-drecksammel-nester" im schweller!
weitermachen!;)
Ich glaube du verwechselst da etwas. Hast du dir das Bild mal angeschaut?
Wolfgang
doch doch Wolfgang da hat der Andy wohl recht, oder habe ich auch etwas übersehen?
Mathias
...die winkel mit der einschweißmutter dienen immer noch (:D) zur fixierung der karosse auf dem längst verschrotteten montageband in longbridge.
man kann die winkel getrost weglassen, dann entstehen weniger "feuchtigkeits-und-drecksammel-nester" im schweller!
weitermachen!;)
Dank dir.
Dann weiß ich jetzt was das soll und alles fügt sich zusammen.
Im neuen Schweller ist nämlich an der Stelle ein schwachsinniges Loch:)
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