Riemenscheibenversatz

    Hallo,


    mir ist jetzt schon das 2. mal in kürzester Zeit ein Keilriemen verreckt.


    Hab jetzt bemerkt, dass von der Riemenscheibe an der Wapu zu der an der Lima ein Versatz von 3mm drin ist.


    Kann es sein, dass sich der Keilriemen so seitlich abgescheuert wird??


    Lima-Scheibe und Scheibe an Kurbelwelle fluchten meiner Meinung nach.

    hatte ich letztes Jahr auch in Schottland, der neue Riemen war innerhalb von 1500km weggefetzt


    auch einen Versatz zwischen Lima und Wapu, nach unten nicht verglichen, da zu weit und dunkel (am Straßenrand)


    hatte dann von der Wapu (war grade neu gekommen) an der Limaaufnahme ca 2 mm abgefeilt, seitdem keine Probleme mehr


    ich denke nach unten ist das nicht gravierend, da durch den langen Weg sich der Winkel vernachlässigt
    sollte man aber mit nem Stahllineal überprüfen können
    (hatte ich aber nun doch nicht im schon überguten Notfallwerkzeug mit)

    Gruß Peter


    a fool with a tool is still a fool


    PS schraube und fahre seit 85 Minitechnik

    Besten Dank Peter, werde morgen mal was von der Lima abfräsen.


    Hoffe es läuft dann wieder ohne Probleme.

    Alle drei Riemenscheiben sollten eigentlich exakt fluchten damit auch die Lager in der Lima und Wapu beansprucht werden, wofür sie ausgelegt sind.
    Nicht exakte Fluchtung fördert das "überrutschen" des Keilriemens da er sich abarbeitet und dann nicht mehr die korrekte Spannung hat.


    Bis später...
    Faxe

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