Schreib doch mal was Du schon elimiert hast, dann brauchen wir uns nicht die Finger wund schreiben...lach.
Habe z.B. das Heizungsventil mittels Kabelbinder vom Hitzeblech des Krümmers weggezerrt.
Besagtes Hitzeblech habe ich auch schon nachgezogen (insg. 3 Schrauben? oder hab ich was übersehen? Kommt es öfter vor, daß es vielleicht sogar reißt?).
Kat-Hitzeblech war etwas lose: ist jetzt auch fest. Der Kat selbst klappert garantiert auch nicht mehr (:D ).
Die Zusatzfernlichter klappern auch nicht am Grill.
was kann sonst noch so blechern rasseln?
Ratlose Grüße
ganz blöde idee 
was ist mit deinem halter von der motorhaube (wie heißt der blöde stab jetzt eigentlich, du weißt schon 
), wenn der locker sitzt, klappert er auch ganz ordentlich, der hat mich mal ne zeit lang zur weißglut gebracht....
...aber idee ist wahrscheinlich zu einfach 
...die Steuerkette sein, die rasselt.
Dann sollte diese mal wieder gespannt werden..
muß nicht sein....ich mein eher den haubenständer nicht was ihr jetzt versteht *g*.... daß die haube optisch etwas absteht ist normal....kannst die aber durch scheiben oä anpassen.
Fällt mir noch was ein!!
Das klappert nämlich bei mir auch:
Fehlt an deiner Stossstange vielleicht die mittlere Schraube? (Oder irgendeine andere?)
In dem Drehzahlbreich macht meiner nämlich auch sonne geräusche..
Auf das mit den Schrauben solltest Du achten.
Der Smutje hat Erfahrung mit rausgefallenen Schrauben.
Bei mir kam ein Rappeln daher, dass der Motorhauben-Aufsteller sich bewegt hat. Wenn ich ihn einfach ein bißchen bis zum Anschlag in seiner Halterung gedreht habe, hat er aufgehört.
Kannst vielleicht auch einfach was dazuwischenklemmen, dass kein metallisches Geräusch mehr zustande kommt.
Thomas
Original soll das Klappern der Haube durch kleine Gummipads verhindert werden. Die kleben in der Kante an der der Kotflügel gepunktet ist und zwar genau dort (meistens) wo die umgelegte Kante der Haube rumschrubbelt (Schleifspuren) !!!!
Ich habe auch den Zapfen weiter reingedreht.
So weit, dass ich bei eingerasteter Haube nicht wirklich weiter runterdrücken kann. So ein bis zwei Millimeter Spiel solltest Du der Haube aber lassen. Sonst gehts zu sehr auf Teile, die abreißen könnten.
Damit kriegst Du erstens die Haube weiter runter (einfacher ist aber wirklich, die fünf Schrauben aus der Leiste zu drehen, Dir etwas längere (auf jeden Fall rostfreie) Schrauben zu holen und (wichtig!!!!) Kunststoff-Unterlegscheiben einzubauen. Die können nicht rappeln und sind etwas flexibler. Dann ist die Kante auch schön bündig mit dem Grill.
Thomas
Hi, vielleicht hilfts dir weiter wenn ich von meinem klappern berichte. hatte ein ähnliches geräusch. lag an der "blechverkleidung" der bremsscheiben an der vorderachse. schau mal von unten an die bremsscheibe. ich hab bei mir einfach das ganze teil etwas gebogen, da war das geräusch weg. viel erfolg !!!
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