• Der sieht wesentlich besser aus als vom "Meister" selber gemacht.
    Und hat oben und unten auch noch mehr rausgeschnitten:thumpsup:.


    Gruß


    Rüdiger

  • Wie wurde das gemacht ohne die Dachfläche zu vergrößern??


    Normalerweise werden dafür Frontscheibe und Hecktüren schräger gestellt. Das scheint, zumindest am Heck, hier auch so zu sein.


    Allerdings passen jetzt nur noch Zwergwüchsige rein.... ;)

  • ROFL!



    :eek::eek:


    zu arg....aber geil irgendwie :)

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Schickes Teil


    aber...."They only converted one Mini estate - This is was built as a tribute to that missing car "
    Wurden nicht zwei gebaut? Habe da was mit unterschiedlichen Blinkern vorn im Kopf. Und meineserachtens wurde vor gar nicht all zu langer Zeit einer von den vermeintlich zweien gefunden!
    Wer weiß mehr?

    Grüße Henry

  • auf jeden Fall, scheint dieser Umbau hier gut gelungen.(wenn man den mit dem Frickelwerk des Franzosen vergleicht....
    könnt mir auch gefallen....:thumpsup:

  • IDE,


    Du Weichei, so muss das nun mal, wenns ordentlich gemacht sein soll:D:D.
    Sonst könnts ja jeder......................


    Gruß


    Rüdiger

  • jajajaja..is ja gut :scream:


    :D

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

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