Schalterbeleuchtung

  • Hallo zusammen,


    kennt ihr auch das Problem, dass man im Dunkeln die Schalter auf der Schalterleiste schlecht findet?


    Jetzt habe ich bei MOSS den "dash switch illuminator kit" gesehen. Hat jemand von euch Ahnung, ob man den auch in Deutschland bekommen kann, ohne die hohen Versandkosten zu bezahlen zu müssen?
    Oder gibt es eine andere Möglichkeit, ohne alles selber löten zu müssen?


    Danke schon mal


    Arne

  • wo haste den Kit gesehen? Interessiert mich auch, haste nähere Infos?

    It's not a Trick, it's a Mini :)

  • Und ich hab es vielleicht etwas zu einfach und primitiv gelöst. Es sieht aber schick aus und funktioniert.
    Ihr kennt das doch alle, im Dunkeln kommen doch einem die LKWs immer mit so grell blau leuchtenden Dioden in der Frontscheibe entgegen. Die Dinger sind eigentlich für die Innenraumbeleuchtung gedacht. So hab ich sie auch genutzt. Die Dinger haben Klebefüße, die habe ich rechts und links auf den Handbremshebel geklebt. Und die Dioden leuchten auf die Schalterleiste. Das ist ein sehr schönes dezentes blau im Innenraum und man erkennt die Schalter.

    91er Mayfair "Pozilei", 87er Ford F250, 2010er Ford Crown Vic L.A. Police, 2010er Chrysler 300C, Stockccar BMW E30, Stockcar Lada 2101

  • @ mini-man:


    klingt ja eher billig... hast zufällig ein foto? würd mich interessieren...

  • Autoteile Heuten in Aachen vertrat MOSS in Deutschland mal bevor die Bankrott waren vor 1-2 Jahren, Heuten kann man über Suchmaschine finden


    MINImale Grüße Andy

    MINImale Grüße Andy


    Sir Alec sagte: Mathematik ist der Feind eines jeden kreativen Mannes!!! .............STIMMT!!! :mad:
    ....wenn man schon Schrauben muss, soll man sich wenigstens nicht auch noch über das Werkzeug ärgern!


    Cogito, ergo sum........hier falsch!

  • Danke für die Tips.


    Ich werde mich mal erkundigen, ob Heuten die Teile führt.


    Am interessantesten finde ich immer noch den Kit, den Moss anbietet (wahrscheinlich baugleich mit dem von Wood & Pickett).


    Sobald ich Infos habe, werde ich berichen.


    CU

  • ihr werdet euch doch wohl die positionen der paar schalterchen merken können!!:D :D


    alles unnötiges "kampfgewicht"!!:D


    Martin

    Minibesitzer seit 9/97

  • ich werd bei Gelegenheit ein Foto knipsen, spätestens am Wochenende.

    91er Mayfair "Pozilei", 87er Ford F250, 2010er Ford Crown Vic L.A. Police, 2010er Chrysler 300C, Stockccar BMW E30, Stockcar Lada 2101

  • Hallo, ich hab mal eben Fotos geknipst. Es sind zwei Dioden, die ich rechts und links an die Handbremse geklebt habe.
    Ich hab versucht es im Dunkeln, also realistisch zu erwischen. Das Blau kommt aber etwas zu hell rüber. So hell ist es nicht wirklich, es ist eher dezent. Es reicht um die Schalter zu erkennen.




    91er Mayfair "Pozilei", 87er Ford F250, 2010er Ford Crown Vic L.A. Police, 2010er Chrysler 300C, Stockccar BMW E30, Stockcar Lada 2101

  • wollt nur anmerken, dass MOSS diese sachen selbst bei Wood & Pickett kaufet, daher fast immer bei Moss teurer ist als bei W&P direkt...

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • Hallo ich hätte euch ein Lösung anzubieten!
    Also ich habe festgestellt das mit 6V die Lampen genau so leuchten das sie im Dunkeln erkennbar sind.


    Dazu muß man eine kleine Schaltung mit Dioden und einem Spannungsregler aufbauen.


    Man muß dazu jeweils den Spannungsfürenden Draht, der bei Betädigung die Lampe zum Leuchten bringt, abziehen und die Schaltung dazwieschen hängen.


    Der Regler ist ein 6V Regler der die 12V Bordspannung auf 6V konstannt hält. (Typ 7806 mit 1 Amper Leistung)


    Ich habe mal ein Schaltung gezeichnet und dazugehängt.
    Alles rote ist die Schaltung. Das schwarze ist das Bestehende.


    Die vorhandene Einspeisung der Lampen kann man ja mit so einem Gegenstecker zusammenstecken um nicht die Kabel zu zerstören. Wäre ja schade das orginal zu zerschneiden


    Gruß Lutz

  • Wo ist der Anhang?


    Kann mir mal jeman erklären wie ich ein Bild oder den Anhang sichtbar mache?

    Minifahrer und Schrauber seit September 2002
    92´Mini Copper mit 95´SPI-Motor
    92´Mini BritishOpen SPI mit Sportspack (für die Freundin ;) )

  • minipilot


    Das mit dem Anhang dauert immer etwas. Der muss erst von einem Moderator freigeschaltet werden. (Zensur???:D )


    Grüßle Mike

      Lieber spät gebremst als zu früh hochgeschaltet.

  • hätt ich auch gern - beleuchtete schalter.


    - diese wood & piccket -dinger, führt die denn keiner von unseren 'lokal-dealern' ???


    - wenn die versandkosten aus england so teuer sind, wie wärs mit 'ner sammelbestellung? oder es bringt jemand welche mit, oder oder
    und versteigert sie dann meinetwegen bei ebay oder bietetet sie hier an....


    jens

  • Sören


    Zitat

    Lies mal den Thread -> in der Forumzentrale, da steht wieso und warum.


    Ich habe das schon mal gelesen. Und das mit der Zensur sollte eigentlich auch ein Scherz sein! Sorry, wenn es evtl. nicht so rübergekommen ist.


    Gruß Mike

      Lieber spät gebremst als zu früh hochgeschaltet.

  • spannungsregler: gute und elde idee =)
    aber zur not tuts auch ein stinkiger widerstand, so genau 6V wies der IC liefert braucht ma doch net =)
    wieviel strom brauchen denn die lampen allezamm? dann könnt ma den Widerstand auch ausrechnen

    Obwohl die Erde grösser ist, ist der Mond weiter entfernt.

  • Nunja ein Widerstand wäre möglich doch wir rechnen mal.

    Da die Lampen nur noch mit 6V zum Leuchten gebracht werden,
    muß also der Widerstand 6V von den 12V Bordspannung verheizen! Die Leistung P errechnet sich aus der Spannung mal dem Strom. Sagen wir die Lampen brauchen 200mA, dann wären das immerhin 1,2Watt. Der Widerstand müsste also min. 1,2Watt aushalten. Das wird auch warm mit der Zeit.


    Ich habe das nicht ausprobiert aber der Regler wäre mir da lieber. Teuer ist er auch nicht, so ca 0,66€ beim Conrad.


    Aber wenn´s auch geht warum nicht


    Ach so und wenn man Jede Lampe einzeln an einen Widerstand hängt geht man der Gefahr hin, daß die Lampen nicht mehr gleich hell leuchten, weil jeder Widerstand doch anderst ist.


    Gruß Lutz

    Minifahrer und Schrauber seit September 2002
    92´Mini Copper mit 95´SPI-Motor
    92´Mini BritishOpen SPI mit Sportspack (für die Freundin ;) )

  • hallo!


    Wie tuts diese Illumination der schalter? Müsset doch genauso funktionieren wie bei nem lichtschalter in der wohnung, oder? gibts davon en schaltplan oder sowas?

    mein mini is kaputt´ :(

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!