Ich bin der Meinung das Teil sollte man, sofern Interesse besteht, zu einem CNC-Meister bringen und nachbauen lassen.
Gleich ne Menge und dann verhökern.
Ich selbst habe interesse an den stabileren Schiebeöffnern.
Das Plastikgedöhns macht einen allzu labilen eindruck und wenn das noch die Langfingergesellschaft spitz bekommt wie schnell so ein fenster mit nem Saugnapf zur Seite aufzureißen ist.
Das sind die Innoteile, die bei Ebay 500-600 Euro bringen....
gibt es sie doch in chrom .. MK I: http://www.mini-forum.de/showp…p?p=842439&postcount=4935
Zu den Öffner gibt es sogar ne Teilenummer auf den Tüten ...
Kannst du die Teilenummer mal angeben?
miniforfun es gibt aber auch die frühen MKI (Chrom Variante) in Alu ..die meinst Du nicht, oder ?
500 .. 600 
dafür das meine "new old stock" sind 
Wenn da nicht ... naja das klärt sich noch .. bin ich mir sicher
Teilenummern ...
der abgebildete Öffner hat 21A1197 der zweite "hintere" #96
vordere 24A1194 und demnach #93 oder #95
Es geht zurück auf das Jahr 1983/4 als Woodhouse in Frechen in die Insolvenz ging.
Kurz vor der Insolvenz wurden noch Mengen an Mini Teilen verkauft.
Ein Großteil ging in Bremen beim IMM an den Mann und die Frau, deshalb kosteten dort neue Lenkungen 100DM, was für damalige Verhältnisse preislich eine Revolution war. Ein anderer Teil ging nach Luxemburg.
Es ist sehr gut möglich, daß ein guter Teil dieser luxemburger Bestände dort in der Schweiz in den Markt zurückgeflossen sind.
Geliefert wurde das Material ursprünglich von IVRA in Italien der Monfardini Familie.
Der Sohn, der das Geschäft(IVRA) übernommen hatte, ist sehr früh gestorben, die Firma liquidiert.
Andreas Hohls
P.S.: Die mit Filzstift auf den Tütchen geschriebenen Nummern sind 'konstruierte' Nummern.
24A1196 beispielsweise wäre das Original in Plastik, während das Alu-Äquivalent dann 21A1196 bekam. Diese Nummernvergabe widerspricht indes der eigentlichen BLMC und Leyland Systematik.
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