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Thema: Mein mini...

  1. #1

    Question Mein mini...

    Hallo zusammen !

    So, wie fange ich an ?

    Also, 1993 habe ich mir nach langen rumsuchen einen Mini gekauft und lieben gelernt.
    Es wurde ein Mini Mayfair Sport, Baujahr 1989 in weiß.
    Als ich dann 1996 zur BW ging war mir der Mini noch immer ein treuer begleiter.
    1998 starb dann der Motor und ich entschied mich für ein neues Auto.
    Ich verkaufte den Mini für 500 Mark ! an einen Freund meines Vaters, der damals gerade Arbeitslos geworden ist und dringend ein günstiges Auto suchte, um eine Weiterbildungen wahr zu nehmen.
    Den Mini habe ich aber nie vergessen…. 
    Im Februar 2011, nach 13 Jahren !!! fuhr ich durch Zufall mal wieder bei diesem Bekanntem meines Vaters vorbei und fragte Ihn, was denn mit dem Mini passiert wäre.
    Ich war sehr überrascht, als er mir sagte, dass er Ihn immer noch hätte.
    Mein erster Gedanke war natürlich „Den will ich wieder haben“ !!!
    Aber er wollte Ihn nicht hergeben, da er selbst Oldtimer restauriert und Ihn irgendwann seiner Tochter vermachen wolle.
    Im August war ich dann mal wieder in der Nähe und bin natürlich wieder mal „durch Zufall“ bei Ihm vorbei gefahren.
    Anschein hatte ich an diesem Tag genau richtig Zeitpunkt erwischt, nach kurzem hin und her und als er mir dann erzählte, dass er sich ein neues Gerät für sein Werkstatt kaufen will, ist er dann weich geworden.

    400€ und der Mini war wieder mir !!!

    1.Tag
    Der Mini steht in einer Ecke seit über 10 Jahren, das Dach wurde als Ablagefläche benutzt.
    Erste Bestandaufnahme. Viel Rost, Spiegel abgebrochen, Rückwärtsgang drin und geht nicht mehr raus, Reifen platt, Zündschloss kaputt und noch mehr Rost…..

    2.Tag
    Auf geht’s….
    Mini mit nem Traktor aus der Ecke gezogen, Motorhaube ab und Motor ausgebaut.
    Den Motor bekomme ich kostenlos komplett überholt.
    Noch mehr Rost….. :(

    Habe von einen Bekannten ein komplettes Getriebe bekommen.

    Weitermachen ???

    Mache ich das Richtige ???

  2. Hey Lupilus,

    tjaaa, das ist die Frage aller Fragen:D:thumpsup:

    Uns ist es auch so ergangen.. vor vielen Jahren einen PickUp an einen Kumpel verkauft und ihn dann doch wieder nach 6 Jahren zurück gekauft..

    Wenn Du die Möglichkeit hast, das Du die Reparatur zum Größten Teil selber bewerkstellen kannst,.. "mach es"!!

    (wenn der kleine schon nach 13 jahren immer noch da ist.. ):)

    "Vernünftig" ist eh nicht:D
    ( Leute Achtung, das war Ironie mit ein paar Funken Ehrlichkeit!!)

    Kann ja peu a peu gemacht werden..

    Also viel Spaß bei der Wiederherstellung des Kleinen!

    Gruß P-B-M

  3. #3
    So, habe mal wieder den Sonntag meinem kleinen gewidmet.
    habe die Innenverkleidung komplett rausgenommen.

    Als ich die Heizung rausgebaut habe, fiel etwas wie Asche raus ?
    nach dem öffnen der Heizung musste ich feststellen, dass sich der koplette Wärmetauscher in wohlgefallen aufgelöst hat.
    Hat das schonmal jemand gehabt ?

    Desweiteren habe ich den Teppich rausgenommen, der jetzt auch schon echt in die Jahre gekommen und richtig fertig ist
    Der muss wohl auch neu.
    Original bestellen oder kann man sowas selber machen ?
    Im Himmel sind einige Löcher ? Ist sowas teuer ?

    Gruß,

    Stefan

  4. #4











    Geändert von Lupilus (17.10.2011 um 09:36 Uhr)

  5. #5
    Zitat Zitat von Lupilus Beitrag anzeigen
    So, habe mal wieder den Sonntag meinem kleinen gewidmet.
    habe die Innenverkleidung komplett rausgenommen.

    Als ich die Heizung rausgebaut habe, fiel etwas wie Asche raus ?
    nach dem öffnen der Heizung musste ich feststellen, dass sich der koplette Wärmetauscher in wohlgefallen aufgelöst hat.
    Hat das schonmal jemand gehabt ?
    Hauaha

    Da wartet aber einiges an Arbeit auch dich

    Und da soll mal noch einer sagen: "Alte Liebe rostet nicht..."

    Der Heizungswärmetauscher wurde weitgehend von Aluminium in Aluminiumoyxd umgewandelt. :D

    Der Hauptgrund, warum Heizungswärmetauscher irgendwann undicht werden.

    Wenn der dann in diesem Zustand über Jahre "weggestellt" wird, blühen die Aluoxydkristalle unaufhaltbar.
    Die binden wiederum Feuchtigkeit aus der Kondensation.......

    Nur Rein-Aluminium ist weitgehend Korrosionsfest, aber für technische Verwendung ungeeignet da butterweich.
    Es wird dann mit Kupfer, Magnesium, Silizium etc. legiert um es härter zu machen.
    Je mehr Legierungsbestandteile (vor allem Kupfer) drin sind, desto korrosionsanfälliger wird das Alu ;)

    Aus demselben Grund sehen polierte, ungeschützte Alufelgen nach kurzer Zeit schlimm aus. Das gleiche, wenn lackierte Alufelgen Bordsteinkratzer bekommen und nicht wieder geschützt werden. Das Streusalz beschleunigt das dann noch zusätzlich...

    Gruß, Diddi

  6. #6
    Also da würde ich nur neuen Teppich reinlegen und gut.







    :D

  7. #7
    400,- waren ein top Deal! Für den Verkäufer!
    Weight kills speed!

  8. .. und was hast Du jetzt für die 400 Takken bekommen?


    ( da liegt ein schlüssel im fußraum.. da muss noch eine schatztruhe sein ;) )

  9. #9
    WOW.... das macht Mut.

    Versteh wohl richtig, dass es sinnlos ist den kleinen zu machen ?

  10. #10
    Ähm Jap.
    Ich glaub der älteste Mini Deutschlands (der hier mal irgendwo angesprochen wurde) sah besser aus. Und deiner ist nunmal "nur" ein 89er Mayfair. Ich wurde ja teilweise schon für bekloppt gehalten weil mein 85er n KTL bekommen hat.
    Aber wenn er so viel für dich Wert ist und du wirklich Ahnung hast wie man das macht würde ichs machen aber viiel viiel Zeit und Geld einplanen.
    "Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen"
    -Walter Röhrl

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