Qualmt beim Start

Zitat von minimu

...habe seit einiger Zeit das Problem dass beim Starten eine dicke Wolke Qualm austritt.
Kann mir jemand sagen woran das eventuell liegen kann?

Mit hoher Wahrscheinlichkeit verschlissene Ventilschaftzdichtungen.

Bei stehendem Motor sickert etwas Öl durch die verschlissenen Dichtungen und sammelt sich auf dem geschlossenen (Auslass-)Ventil oder tropft durch das geöffnete Ventil auf den Kolben.

Direkt beim Anlassen bzw. in den ersten Sekunden danach, verbrennt dieses Öl.

Wenn er während der Fahrt, im Schubbetrieb nicht qualmt, sind es in der Regel nur die Auslassventile. Im Betrieb herrscht ein leichter Überdruck bzw auch Sog in Richtung Auspuff und dieses Öl gelangt nicht in den Motor sondern geht direkt in Richtung Kat bzw. ins Freie.

Der Kat macht das übrigens nicht lange unbeschadet nit

Du solltest dich also kurzfristig mit einer Überholung des Zylinderkopfes und einem "neuen" Kat "anfreunden".

Man kann auch nur die Schaftdichtungen wechseln, aber der Arbeitsaufwand ist praktisch (abgesehen von der Überholung des Kopfes) der gleiche und die Dichtungen werden nicht allzulange halten, da in der Regel auch die Ventilführungen verschlissen sind.

Gruß, Diddi

--heller Qualm = Wasser
--blauer Qualm, der stehenbleibt = Öl
--schwarzer Qualm, der in sich zusammenfällt = zu fetter Motorlauf

Morgens vor dem Starten alle Kerzen herausdrehen, 4. Gang einlegen und am Schließblech vor-/zurück, bis ein Kolbenboden sichtbar wird.
Steht in der Mulde Öl ?

Andreas Hohls