Knarzen aus dem Vorderwagen !!!

Zitat von bonjogi

Beim federn macht er das auch im Stillstand, also Vorderwagen aufschaukeln und schon "knarzt" es .
Was kann das sein..was muss erneuert werden ?

Hallo Jogi,

Wenn er das auch im Stand beim "Wippen" macht, gibt es eigentlich nicht so viele Möglichkeiten.

Es könnten "trockene" Stoßdämpfer sein. Die knarzen schon mal an der äußeren Dichtung der Kolbenstange.
Das lässt sich einfach herausfinden. Einfach mal etwas Sprühöl oder WD40 mit Sprühröhrchen von unten ins Dämpfer-Hüllrohr sprühen. Krazt er dann nicht mehr = voilà
Dann mal in neue Dämpfer investieren.

Dier 2te Möglichkeit wären trockene Kugelbolzen der Federelemente. Dort wo sie in den Dreieckslenkern stehen.
Popel mal die Manschetten ab und gib ein wenig Fett oder auch ein paar Tropfen Öl rein. Knarzen weg = Neue Kugelbolzen. Wenn die dann nämlich die Nylon-Kugelpfanne durchgerieben haben, ist auch schnell der Dreieckslenker hin.
Zum Wechseln brauchst du einen Federelement-Spanner;)

Möglich wären auch verschlissene Gummi-Buchsen der unteren Querlenker.

Gruß, Diddi

Bei mir waren es die Gummis der TowerBolts - 1 Bolzen zu wenig fest.

...und bei mir haben die vorderen Befestigungen des Hilfsrahmens an der Karosserie Geräusche gemacht, die Dinger in der Nähe der Abschleppösen. War aber mehr ein "Quitschen" als ein "Knarzen". Bissl WD40 drauf und weg!So'n scharfes Knarzen hab ich auch manchmal ganz heftig. Es kommt aus dem Bereich unter/hinter dem Heizungsgebläse. Ist manchmal ganz weg und dann wieder unerträglich. Habe die Auspuffbefestigung im Verdacht!?

sry aber ich fand es passend....:phttp://www.youtube.com/watch?v=FsTAPLMoJLE

Seitdem ich meinen vorderen Hilfsrahmen festgelegt habe (Alu oben und Stahl unten), knarzt es auch immer etwas, wenn ich an deinem Hang stehe und leicht die Bremse löse/betätige...also quasi genau in dem Moment wo er anfängt zu rollen/stehen zu bleiben.
Kann das aber schwer orten...

Zitat von bonjogi

@ Alpenflitzer
Was sind TOWERBolts.....irgendwelche Schrauben oder ??? Wo ???

Da hat Bill nicht richtig überlegt. Dein Auto hat noch keine "Towerbolts"

Towerbolts sind je ein dicker Bolzen (1 5/16" SW) mit denen der vordere Hilfsrahmen links/rechts in der Motorraumtraverse (im Bereich des Wischermotors) verschraubt ist. Dieser Rahmen (ab `76) ist mit Gummisilenten verschraubt.

Da dein Auto aber ein `74er ist, hat er noch den starr verschraubten Hilfsrahmen :thumpsup:
Dieser ist an o.g. Position mit links/rechts je 2 Schrauben verschraubt

Gruß, Diddi

Zitat von Pabu

Seitdem ich meinen vorderen Hilfsrahmen festgelegt habe (Alu oben und Stahl unten), knarzt es auch immer etwas, wenn ich an deinem Hang stehe und leicht die Bremse löse/betätige...also quasi genau in dem Moment wo er anfängt zu rollen/stehen zu bleiben.
Kann das aber schwer orten...

Das könnte auch einfach nur ein leichtes Knarzen sein, wenn sich die Scheibenbremse löst. Also die Scheibe gerade beginnt, sich in den Klötzen zu bewegen, wenn der Bremsdruck gelöst wird.;)
Kennt man auch von modernen Autos.

Könnten aber auch wie o.g. die Dämpfer sein, da sich das Auto vorne leicht aus der Federung hebt, wenn man bergab stehend die Bremse löst.

Gruß, Diddi

Ja das kann auch gut sein, ist auch wirklich nur in einem seeehr kleinen Bereich zu reproduzieren. Gut dann scheint es ja nichts dramatisches zu sein.

Dämpfer werde ich bei Gelegenheit eh mal tauschen müssen, dann passt das ja!

Zitat von HOT

Da hat Bill nicht richtig überlegt. Dein Auto hat noch keine "Towerbolts"

Towerbolts sind je ein dicker Bolzen (1 5/16" SW) mit denen der vordere Hilfsrahmen links/rechts in der Motorraumtraverse (im Bereich des Wischermotors) verschraubt ist. Dieser Rahmen (ab `76) ist mit Gummisilenten verschraubt.

Da dein Auto aber ein `74er ist, hat er noch den starr verschraubten Hilfsrahmen :thumpsup:
Dieser ist an o.g. Position mit links/rechts je 2 Schrauben verschraubt

Gruß, Diddi

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Danke für den Hinweis...da hab ick mir vertan im Baujahr.

Wenn´s auch im Stand ist würde ich auch auf erstmal Dämpfer tippen.

Im Prinizip alles, was bei dieser Bewegung belastet wird, z.b. auch die Welle des oberen Tragarms (muss mann auch abschmieren!) kann die Ursache sein.

Oder auch der untere Tragarm kann pöse knarzen, wenn der auf dem Bolzen angegammelt ist....Oder die Spurstange am Hilfsrahmen...oder....

Muh!

Zitat von bonjogi

@ ide
wo finde ich denn einen explsionszeichung vom MINI....vielleicht auch in einzelnen Baugruppen (Wie Fahrwerk- bremsen-motor usw...) aufgeteilt...so zum besseren verständnis. Weist du da nen link oder sowas ??

Merci
jogi

http://www.somerford-mini.co.uk/

Genauer, die Vorderachse hier:

http://www.somerfordmini.co.uk….php?main_page=page&id=52

Oder in einem guten Reparaturhandbuch.

Grüße,
Andreas