Hallo,
bei uns ist die Frage aufgetaucht Umbau des "offenen" 2-Cockpits (vor dem Fahrer, ohne Holzarmaturenbrett" auf 3er Cockpit.
MEINER EINSCHÄTZUNG nach ist alles baugleich bis auf das Cockpit und die Abdeckung.
Grundsätzlich ist der Drehzahlmesser ja einfach an das 2er Cockpit "angehängt" (angeschraubt). Zusätzlich wird das Ganze dann durch die Abdeckung stabilisiert und dann komplett an den Träger geschraubt.
Die Halterung an der Spritzwand ist gleich und auch der eigentliche Halter...
Damit wäre ein 3er Cockpit plug & play soweit man die Instrumenteneinheit und die Abdeckung hätte. Die Halterung bleibt wie sie ist...
Oder sehe ich das falsch?
Gruß aus Mainz
René