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Thema: Projekt Eichhörnchen

  1. #181
    Gilera Coguar , Honda CMX 450c , Mini Vergaser "John Cooper": , Nissan 100 NX B13:



    Ich muss mal was loswerden!

  2. Hier zur Abwechslung noch mal was nasses.......

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  3. Flughörnchen.jpg

    Flughörnchen bei der Rallye Oberehe....
    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  4. #184
    Hallo Achim,
    ich bewundere deine Ringmini Aufbauten schon seit geraumer Zeit mit großem Respekt! Bei den Fotos aus der Entstehungsphase des Eichhörnchens geht mir das Herz auf und ich kann mittlerweile durch mein eigenes Projekt halbwegs nachvollziehen, wieviel Arbeit und Liebe fürs Detail darin stecken muss, bis ein so gut funktionierendes Gerät auf der Straße ist.
    Darf ich Dich nach dem Geheimnis deiner TÜV Abnahme fragen? Gerade so aufwändige Änderungen an der Karosserie, Lenksäule, Pedalerie, Sicherheitszelle, Sitzen etc. erfordern doch sicher ein paar genaue Absprachen mit dem Prüfingenieur. Könntest Du mir dazu vielleicht ein paar Tipps geben, wie man sowas geschickterweise angeht?
    Danke & Gruß
    Florian

  5. Gehen tut vieles, man muß nur die richtigen Leute beim TÜV kennen. Mein Tipp erste den richtigen Prüfer finden und dann erst anfangen zu bauen.

  6. Hier nochmal was zum gucken.
    Kleiner Zusammenschnitt von verschiedenen Jahren Rallye Köln Ahrweiler.



    Viel Spaß beim gucken....
    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  7. Noch was..
    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  8. #188
    Dabei seit
    03 2008
    Ort
    Plüderhausen
    Beiträge
    2.772

    Thumbs down

    Zitat Zitat von Ringmini Beitrag anzeigen
    Hier nochmal was zum gucken.
    Kleiner Zusammenschnitt von verschiedenen Jahren Rallye Köln Ahrweiler.



    Viel Spaß beim gucken....

    Endtopf verloren ?

    Endlich klingt der mal wie er fährt
    97er Mini MPI DGH edition, DGH/SPAX Krypton Fahrwerk, Revo 4 Spoke 5,5x13" ET13-19(?) , DGH ECU-Optimierung (LOL), RC40, DGH Klassik Sitz/Konsole BF Torino Nürburgring
    HiLos,....

  9. So ähnlich.
    Für Veranstalltungen wie diese hab ich eine 2. Variante Auspuff zum wechseln.
    Da ist dann kein Schalldämpfer mehr drin.
    Bringt null Leistung, aber sonst sind wir ja schon längst vorbei bevor uns die Zuschauer gehört haben......
    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  10. Zitat Zitat von austin mini Beitrag anzeigen
    Der Walter passt nicht in einen Mini und ist m.W. auch noch nie nachweislich Mini gefahren.
    Es gab da mal einen Artikel in der ADAC-Zeitung zum 25. oder 30. Geburtstag des Minis; da hat der Herr Röhrl mal einen S über Schotter bewegt. Ich erinnere mich leider nur noch daran, das er es nicht zu heftig angehen lassen wolle, "um dem Kleinen nicht weh zu tun"...

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