Getriebegehäuse

    Hallo,
    ich hab da eine Frage.
    Mir ist ein Getriebegehäuse zugelaufen,bei dem die Deckel ("Zwischenradgehäuse" und Tachoantrieb), sowie das Diff mittels Stehbolzen und Muttern befestigt werden.
    Ist das original ?
    Bisher habe ich nur Getriebe gesehen,wo die Deckel mittels Schrauben befestigt werden.



    Schönen Gruß vom Niederrhein


    DETLEF

    ..hast du bisher nur gehäuse der A+ Serie gesehen.

    stehbolzen und muttern sind A-serien standart, bis ca 1981 als A+ nach und nach über die modellpalette eingeführt wurde.

    auch erkennbar am kleineren durchmesser der zwischenradlagerung und an den 4 befestigungschrauben für die halterung doppelreihiges hauptlager (c-förmiges stahlteil am mittelsteg des gehäuses)

    gruss andy
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    Mini, you only get what you make of it!!!
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

    Stehbolzen sind auch original
    Hauptlagerbefestigung mit 4 schrauben waren auch in einigen A+ Getrieben original, auch mit Grossem Zwischenradlager (zB Metro Turbo)

    "Hate is baggage. Life's too short to be pissed off all the time. It's just not worth it."

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