Kronenmutter re./li. Gewinde

    Hallo Minigemeinde,
    nachdem ich mich hier wieder belesen habe, kenn ich mich wieder gar nicht aus, oder ich kapiers nicht?!
    Und zwar geht es um die Gewinderichtung der Kronenmuttern.
    Hab ich das so richtig verstanden:
    Hinterachse- rechte Seite hat Rechtsgewinde
    linke Seite hat Linksgewinde
    Vorderachse- beide Seiten Rechtsgewinde


    Bei der Hinterachse stimmts, die hab ich schon runter. Die Vorderachse wollte ich am Wochenende machen.
    Grüße
    Martina

    Danke für die schnelle Antwort.


    Ich war nämlich der Meinung das sich das mit der Vorderachse genauso verhält wie mit der Hinterachse.
    Das hat mich jetzt wieder vor der Verzweiflung bewahrt. :)

    Ich habe das heir neulich mal falschrum gepostet, wurde aber gelich von Hot richtiggestellt.
    Nur wenn du Trommeln an der Achse hast gibt re & li.

    Zitat von 1252er

    Ich habe das heir neulich mal falschrum gepostet, wurde aber gelich von Hot richtiggestellt.
    Nur wenn du Trommeln an der Achse hast gibt re & li.


    Und bei Trommeln an der VA?:confused::p


    Merke: Es gibt kein "linkes" oder "rechtes" Antriebswellengelenk, also an der VA immer Rechtsgewinde. Egal ob Trommeln oder Scheiben ;)


    An der HA linke Seite Linksgewinde und rechte Seite Rechtsgewinde.


    Hintergrund: Der Achszapfen steht fest (dreht nicht mit). Sollte es mal ein Problem mit dem Radlager geben und dieses "versuchen" die Mutter mit zu drehen, würde diese bei Vorwärtsfahrt (Hauptdrehrichtung) eben fest gezogen...;)
    Notfalls bis zum Blockieren, aber immer noch besser als ab...;)


    Gruß, Diddi

    Danke HOT,
    jetzt dürfte es keine Mißverständnisse mehr geben :thumpsup:

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