Ich versteh die Frage nich ..
Was willst du da erhalten? Das das Ding einmal sauber is?
- regelmäßige Benutzung eines Lappens
Willst du es vor Schäden durch zB Aufsetzen schützen?
- Unterfahrschutz anbauen
Willst du die schöne Aluoptik anmalen und dann schützen?
- siehe oben.
PS: dabei kann jeweils das Innenleben unberührt bleiben.
Kann Felgensilber von Duplicolor aus der Spraydose empfehlen. Passt vom Farbton sehr gut und schützt vor Oxidation.
Gruß
Dennis
Hier noch ein Bild.
Mit Glasperlen strahlen. Das verdichtet die Oberfläche und dann greift der Luftsauerstoff nicht mehr gar so arg an. Wenn man allerdings auf Streusalz rumfährt, hilft das auch nicht.
Wenn glasperlen, dann nur bei zerlegtem und VÖLLIG fettfreiem Gehäuse, damit sich von den Strahlgut nichts anhaften kann. Wenn da innen drin was hängen bleibt, dann .....
Weil Du doch aus Dinkelsbühl kommst. In Bechhofen war immer noch einer, der hat mit Soda gestrahlt. Weiß aber nicht so genau, ob es den noch gibt?
Gruß. Martin.
Hallo,
Eine Farbe möchte ich eigentlich nicht auftragen.
Dann mach dich mal beim Korrosionsschutz Depot über Protewax schlau 
Gruß, Diddi
Dann mach dich mal beim Korrosionsschutz Depot über Protewax schlau
Gruß, Diddi
Scheint was ähnliches wie er gute alte Zaponlack zu sein.
Gruß. Martin.
Dann mach dich mal beim Korrosionsschutz Depot über Protewax schlau
Gruß, Diddi
:thumpsup: Dafür geht das sehr gut.
Glasperlengestrahlt, aber noch vor dem Protewax:
Das Protewax sieht man fast gar nicht, kann man auch gut mit dem Pinsel auftragen. Lagersitze und Dichtflächen vor dem Strahlen abkleben!
Silber lackiertes Alu finde ich persönlich nicht so schön.
Grüße
Andreas
Hochglanzverdichten, Klarlacken oder klar Pulvern lassen!!!!
Mensch Migo...
Hau da Lack (egal ob ausser Dose, Pistole oder als Pulver) drauf oder Protewax, und wenn du zuviel Geld hast, dann nimm RPM von ECS aus Amiland... Sonst gibt es da nicht viel, außer nacktes Alu!
Naja direkt auf Aluminium halten die wenigsten Klarlacke... Ausserdem sind die chancen sehr hoch, daß sich unter dem Klarlack weiter Oxid bildet.
Ich persönlich empfehle Wie geschrieben entweder Felgensilber, oder wenn du mehr Geld versenken willst, fahr zu BMW Motorrad und hole Dir dort Ausbesserungslack für den Boxermotor ( der ist auch in Silber....)
Wenn ich so an meine Motorraderfahrungen denke, dann ist eigentlich alles lackierte Alu langfristig immer ein Problem. Unter dem Lack frisst sich die Oxidation ins Material und gibt richtige Löcher. Am besten war unter dem Strich immer das blanke Alu.
Gruß. Martin.
Protewax ist klar und lässt sich bei Bedarf mit Alkohol/Spiritus abwaschen;)
Gruß, Diddi
Noch besser ist natürlich Oberflächenverquasterung. Gibt es aber sehr wenige Anbieter bisher.
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