Hallo MK1/2 Vertraute,
Es ist ein 62er Van mit Positiv an Masse Der besagte Strang besteht aus 5 Kabeln
Während des Nachrüsten einer Warnblinkanlage, komme ich mit diesem Kabelstrang nicht klar. .
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Grün/Weiß: Blinker links
Grün/Rot : Blinker rechts
Grün/Braun: Zündungsspannung für Blinkerschalter
Hellgrün : Blinkerkontolllampe im Blinkerhebel
Braun : Batteriespannung ungeschaltet; Hupe?
Das ist das was ich gemessen habe. Aber irgendwas kann da nicht stimmen.
Nach dieser Belegung habe ich die WB-Anlage angeschlossen. Beim Einschalten des WB blinkt da nichts, sondern es hupt im Intervall.
Gehe ich mit dem Anschluss des WB für ungeschaltete Dauerspannung statt an das "Braun" des Lenksäulenstrangs direkt an die Batterie, klappt alles.
Wie ist dann die Hupe überhaupt angeschlossen/einschaltbar wenn da Dauerspannung anliegt? Müsste ja dauerhupen.
Wie kömmts????