Hallo liebe Leute,
Ich würde mir gerne diese schicken 13" Felgen für meinen Mini kaufen bin mir aber nicht sicher ob ich mit ihnen auch in Deutschland auf der Straße mit H-Kennzeichen fahren darf.
Hier der Link zu den Felgen
http://www.minispares-online.c…ll-over-alloy-wheel-only/
vllt kann mir ja jemand helfen nicht dass ich sie mir umsonst zulege.
Vielen dank im vorraus 
H-Kennzeichen = mind. 30 Jahre alt. Überleg mal, gab es damals schon 13-Zoll-Felgen für den Mini....?
85 gab es für den Mini schon 13" Räder. Das Design sollte aber auch nachgewiesen werden können. Da bleiben dann eher die Klassiker von Revolution, etc. Außerdem dürfte es schwierig sein die Räder überhaupt eingetragen zu bekommen, da Huddersfield üblicherweise keine Gutachten dazu liefert.
Das größte Problem beim Eintragen dieser Felgen dürfte die negative Einpresstiefe sein
1. Nicht H-Fähig, da es diese Felgen noch keine 30 Jahre gibt oder mal gab.
2. Zu diesen Felgen gibt es leider keiner TÜV relevanten Unterlagen, geschweige den ein Festigkeitsgutachten.
3. Es ist eine 7" Breite Felge. 175/50 13 wirst du nicht zugelassen bekommen, da kein Hersteller für diese Größe eine Freigabe gibt. Maximal 6,5" ist da zulässig. Da musst du dann auf 185/60/13 umsatteln.
Also ich würde die nicht kaufen.
Ok alles klar das ist mir Antwort genug.
Ich bedanke mich bei euch. Diese Felgen werden es wohl nicht werden 
3. Es ist eine 7" Breite Felge. 175/50 13 wirst du nicht zugelassen bekommen, da kein Hersteller für diese Größe eine Freigabe gibt. Maximal 6,5" ist da zulässig. Da musst du dann auf 185/60/13 umsatteln.
Diesen Punkt kann ich nicht bestätigen... bei einem meiner Minis sind 7x13 Revolution-Felgen in Kombination mit 175ern eingetragen.
Cool. Dann gibt es ja doch einen Reifen in 175/50 13, der für 7" vom Hersteller Freigegeben ist. ☺ Kannst du mir mal bitte den Hersteller sagen? Mal sehen, was jetzt für eine Antwort kommt ☺ ☺ ☺
Danke Rocker. Thomas1104 hat eindeutig die Frage von Innomech nicht verstanden. ☺ Es gibt keine Reifen mehr der Größe 175/50 13 die man heute legal eingetragen bekommt. Alte Eintragungen sind davon natürlich ausgenommen.
Hallo,
die 8,4" Bremsanlage gibt es seit 1975 und bis 1985 wurden dafür schon eine Menge Räder gebaut. Daraus würde ich mir etwas auswählen. Jedenfalls wird die Zulassung irgendeinen Nachweis sehen wollen, dass das entsprechende Rad schon damals zu haben war. Wie schon früher geschrieben, also Minilite, Revolution, Mamba ächhmm... etc.
@'Innomech.'
http://www.oldtimer-markt.de/r…neuer-anforderungskatalog
Oldtimer Markt listet, was 2012 im Änderungskatalog geltend gemacht wurde.
--Grundsätzlich muß es 'periodenspezifisch' sein zu dem jeweiligen Fahrzeug.
Für einen 1978 Mini Special ist ganz sicher etwas Anderes periodenspezifisch als für einen MKV Mini, die teils mit großen Rädern ausgerüstet wurden von AMT mit Hartge-Felgen
oder '100+' Bavarian Style als BBS Kopie. Das Design der jeweiligen Felge spielt also auch eine Rolle !
--Etwas Anderes ist zu bedenken, auch wenn zu diesem Thema hier schon von diversen Beitragschreibern vehement anderes vertreten wurde.
Das Fahrverhalten wird unter Berücksichtigung der Felge und der Einpreßtiefe sehr 'spannende' Eigenschaften bekommen.
Es wäre d r i n g e n d anzuraten, solcher Art Mini erst einmal irgendwo probezufahren, ob man das Resultat dann wirklich für sich haben möchte.
Andreas Hohls
Hallo,
es gab auch schon 72 dreiteilige BBS mit Niederquerschnittsreifen auf dem Mini in einem Wagenpass. Egal, für Design und Dimension muss es einen periodenspezifischen Nachweis geben. Herrn Hohls muss ich in sofern recht geben, dass 13" Räder nicht unbedingt die Fahrdynamik des Minis verbessern. Das geht soweit, dass Rover vor den Monte-Einsätzen in den 1990ern Fahrversuche angestellt hat, und sich die 12" Räder als die schnelleren erwiesen. Wenn es von der Optik her trotzdem 13" sein sollen, vielleicht gibt es bei ERA und ähnlichen eine brauchbare Vorlage.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube die Melber 6x13 gab es schon in den 80ern. Vielleicht bekommt man das mit denen hin, wenn es den 13" sein soll.
ich habe meinen von 13" auf 10" umgerüstet und würde NIE zurück wollen - 10" fährt sich besser
Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube die Melber 6x13 gab es schon in den 80ern. Vielleicht bekommt man das mit denen hin, wenn es den 13" sein soll.
Melber und die anderen heißen Ritter Felgen
ich habe meinen von 13" auf 10" umgerüstet und würde nie zurück wollen - 10" fährt sich besser
richtig !!!
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