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Thema: Mini im Schnee auf ungeräumter Strecke

  1. #1

    Mini im Schnee auf ungeräumter Strecke

    Hi Leute,

    nachdem wir seit ein paar Wochen wieder einen Mini Van besitzen und diesen im Alltag nutzen, gibt es einen Gedanken auch als zweites Alltagsauto einen Mini zu verwenden.

    Nun gibt es aber eine spezielle Anforderung, bei der ich nicht weiss, wie gut der Mini das meistert. Wir haben ein Wochenendhäuschen, welches ich nahezu täglich nutze. Der Weg dorthin wird auf den letzten 500 Metern (Schotterstrecke) nicht geräumt. Die letzten Jahre bin ich mit einem Polo 86c, guten Winterreifen und Spike-Spider (Schneeketten mit Schnellmontagesystem) gefahren. Das ging relativ gut.

    Eigentlich wollten wir jetzt eine alte G-Klasse, einen alten Golf Country Syncro oder ein anderes Allrad-KFZ so aus den Baujahren 83-92 nehmen. Irgendwie finden wir aber nichts wo alles stimmt.

    Nun ist die Frage ob oder wie gut ich mit dem Mini über ungeräumte und verschneite Schotterpiste rauskomme. Mein Gedanke wäre HiLos im Herbst ganz hoch drehen und ein paar gute Winterräder mit grobstolligem Profil drauf. Dazu passende Schneeketten...sollte doch klappen...

    Hat da jemand Erfahrungen? Und vor allem welche Rad / Reifen Kombination gibt es mit guten grobstolligen Reifen...Ideen? Vorschläge? Alternativen?

    Gruß

  2. #2
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    Gegenfrage: Hat jemals ein seriennaher Polo (nicht das leicht modifizierte WRC-Ding) die Rallye Monte Carlo gewonnen?

    Ich denke nicht, daß ein Mini weniger Bodenfreiheit hat als ein alter Polo.
    Dank der sehr frontlastigen Gewichtsverteilung ist der Mini dafür grundsätzlich ganz gut geeignet.
    Ob man das einem Mini unbedingt antun sollte ist eine andere Frage.
    Allerdings eher im Hinblick auf die schlechte Heizung, eingefrorene Türschlösser, mäßig brauchbare Scheibenwischer, ...
    Daher fällt ein Defender auch aus. Ist das Gleiche nur in groß.

    Ansonsten wäre ein Freelander (hier aber den Diesel), Subaru oder ein Audi 80/90 Quattro sinnvoll.
    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  3. #3
    für solche Sauereien steh ich ja absolut auf Lada Niva / Taiga. Dem kann man praktisch ALLES antun. Und durch kommt man auch fast überall, wo 99% der anderen Autos nicht mehr durchkommen. Aber mit LPG, weil sonst der recht hohe Verbrauch übel teuer wird. Dafür sind die Autos günstig.... Alternativ vielleicht noch ein Suzuki Jimny.

    Bedenke bitte auch, dass bei wirklich hartem Wintereinsatz die Substanz des Mini im Zeitraffer dahin schwindet! Es gibt hier in D einfach zuviel Salz auf der Straße für substanzerhaltenden Mini-Winterbetrieb.
    .

  4. @'Vinzelbergd'
    --Sinnhaftigkeit und daraus resultierende Kosten der permanenten Wiederherstellung des in dieser Art des Gebrauchs verschlißenen Minis, das wurde ja bereits angesprochen.

    --Wäre noch die Frage, welche Rad/Reifenkombination dieser Mini hat :
    a) 13" geht überhaupt nicht
    b) 12" bietet in Abwesenheit guter YOKOHAMA Winterreifen eher nur noch 'zweitbeste' Möglichkeiten, es sei denn jemand kennte einen grobstolligen 12" Reifen in 145x12.
    c) 10" über einen HiLo hochgedreht wird es 'nen Heidenspaß machen, sofern mit leider recht teuren, klassischen Dunlops (M&S) ausgerüstet. Gibt es sogar bespikt, aber ja in 'D'
    im allgemeinen Straßenverkehr nicht erlaubt.

    Vielleicht sollte man bereit sein, ín Bezug auf optischen Zustand des Neuerwerbs großzügig zu sein und eher ein ohnehin 'Möhrchen' für diesen Zweck herzunehmen.

    Andfreas Hohls
    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  5. ich empfehle dir noch als Auto da man vlt in betracht ziehen kann einen Dodge Magnum AWD ( gibt es in Deutschland ein paar und da kaum jemand diese Auto kennt ist es verdammt billig zu haben)
    Gibt es als 6 zylinder 3,5 oder als v8 5,7.
    Mini mk5
    998er
    baujahr 1989

    Andere Fahrzeuge:
    Dodge Chargum 2005, V8 5,7 Liter Hubraum
    Gasanlage
    280.000 KM

    Kawasaki ZZR 1400
    1400 ccm
    18000 km

  6. #6
    Diese 10er grobstolligen Winterreifen hätte ich. Aber etwa 30 Jahre alt....
    Gruß
    der Michael

    (alle Angaben in Fahrtrichtung)

  7. #7
    Zitat Zitat von J&A Beitrag anzeigen
    Gegenfrage: Hat jemals ein seriennaher Polo (nicht das leicht modifizierte WRC-Ding) die Rallye Monte Carlo gewonnen?

    Dank der sehr frontlastigen Gewichtsverteilung ist der Mini dafür grundsätzlich ganz gut geeignet.
    Dem kann ich nur zustimmen.

    Hier ein Bild aus dem Jahr 1972. Da war ich mit meinem 1275GT auf Avon 5.9x10 Sommerschlappen!!! regelmäßig in den Alpen- hier Marmolada-Pass. Damals gab es noch keine Winterreifen Pflicht und der jugendliche Leichtsinn waren wohl daran Schuld.


  8. #8
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    Dodge Magnum AWD
    Ja, gut. Dann gleich richtig mit'm Ram. Wenn der nicht mehr durch kommt, macht man grundsätzlich alles verkehrt.
    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  9. #9
    Der alte 4x4 Panda wär auch ne Option

  10. #10
    Im Appenzellerland sieht man häufig den kleinen 4x4 Suzuki Swift.
    SUCHE MK II-Teile für meinen '69er Morris Cooper (MK II-Heckklappe)
    SUCHE Innocenti Cooper-Teile für meinen 1300er Cooper (Dreiecks-Ausstellfenster, Inno-Teile aller Art)

    "Saying that Java is nice because it works on every OS is like saying that anal sex is nice because it works on every gender."
    http://miniyourlife.com
    Wer ficken will muss freundlich sein!

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