Hallo zusammen,
ich habe hier einen sehr interessant gemischten 1000er Motor, da dachte ich, vielleicht weiß ja jemand, was es damit auf sich haben könnte (außer dass er möglicherweise wild zusammengebastelt wurde 
).
Folgende Eckdaten:
D-Top-Kolben
A-Plus-Versteifungen am Block, aaaber große Froststopfen
Stehbolzen für Benzinpumpe
Zentrierstift für Wasserpumpe
Wasserablassschraube
Simplex-Kette
Farbe rot-orange, auch innen und blättert nicht ab. Also zumindest gut gemacht...
Nockenwelle ohne Ringe mit Slot-Antrieb, Kurbelwelle mit Inschrift (soweit erkennbar) EN161? und WVO.
Keine Motornummer natürlich...
Ich vermute, das wird wohl ein Motor aus der Übergangszeit A/A+ sein, in England hat man dann ja gern mal ein bisschen zusammengewürfelt. Oder waren's etwa die Italiener?
Oder er ist mal überholt und mit den Kolben umgearbeitet worden.
Was meint ihr?